Freitag , 19. April 2024
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Unübersehbar – ART Car Style am VMR Wheels BMW M3 E92

Lesezeit 3 Min.

Kennt Ihr noch das 2016er Audi R8 LMS Art Car oder auch die Theo Pinto BMW Mini Variante? Beides sind in Handarbeit gefertigte ARTCars (ART Car) die in mühevoller Kleinstarbeit zum absoluten Einzelstück kreiert wurden. Doch was wenn man zu gern eine solch abgefahrene Optik an seinem Wagen hätte aber gerade das nötige Kleingeld sowie die Beziehungen zu einem der Künstler fehlen? Man wendet sich an einen Folierer und lässt sich eine ARTCar Folierung erstellen die ganz nach den eigenen Vorgaben umgesetzt werden kann. Der folgende BMW E92 M3 V8 hat genau so eine Vollfolierung erhalten und schaut optisch absolut phänomenal aus. Am M3 angebracht hat das ganze das Team von Diaz Plus LLC. aus Ashburn in Virginia (USA) und entworfen wurde das, Fire & Ice genannte, Design von Francisco Espino.

Unübersehbar – ART Car Style am VMR Wheels BMW M3 E92

Doch nicht nur die mehrfarbige Folierung macht den M3 so besonders. Das potente Coupe hat auch Carbon Aerodynamiteile (Frontsplitter, GTS Flügel, Spiegelkappen, Nieren, Kotflügel-Kiemen) von Revozport erhalten, darüber hinaus ziert, zum GTS Flügel, das Heck ein weiterer BMW M Performance Heckspoiler und ein Carbon Heckdiffusor von Vorsteiner. In den Radkästen dreht sich ein Satz 19-Zoll VMR Wheels Alufelgen vom Typ V710 und diese sitzen dank Megan Racings Red Euro Sportfedern auch gut 1,4 Zoll tiefer im selbigen. Ein paar nette Details wie die hellblau lackierten Bremssättel, die getönte Rückleuchten, das schwarze Typenschild oder auch die dunklen Scheinwerfer mit weißen Angel Eyes runden den M3 perfekt ab. Das Team von Diaz Plus LLC. hat den V8 Dreier die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der E92 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich verändert, individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben oder gar prollig zu wirken, trotz der auffälligen Folierung will das Gesamtkonzept sehr gut passen wie ich finde. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen M3 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den diese Version ganz sicher eine interessante Vorlage wenn es darum geht das Fahrzeug individuell und deutlich vom Serienmodell abzuheben. Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

(Foto/s: Diaz Plus LLC. / Procarmods  / VMR Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW E92 M3

  • Tieferlegung (Megan Racings Red Euro Sportfedern)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Fire & Ice Vollfolierung rundum (Design by Francisco Espino)
  • Carbon Aerodynamiteile von Revozport (Frontsplitter, GTS Flügel, Spiegelkappen, Nieren, Kotflügel-Kiemen)
  • BMW M Performance Heckspoiler
  • Vorsteiner Heckdiffusor
  • 19-Zoll VMR Wheels Alufelgen V710 (Farbe: Gunmetal)
  • Dinan Performance ride handling Kit
  • hellblau lackierte Bremssättel
  • getönte Rückleuchten
  • schwarzes Typenschild
  • dunkle Scheinwerfer vorn mit weißen Angel Eyes
  • folierte Seitenmarkierungen

Folgend ein paar Bilder einer früheren Version

  • andere Felgen, ohne großen Spoiler usw.

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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