tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Für den VW Golf 5 (MK5/V) und 6 GTI (MK6/VI) gibt es ab sofort die Möglichkeit, den beliebten 2.0 TSI-Motor mit 200 (AXX, BWA, BPY, CAWB) bis 211 PS (CCZB) zu modifizieren. Und zwar mittels TurboZentrum-Stage 2-Turbo-Upgrade auf bis zu 300 PS. Basierend auf dem BorgWarner K03-290 Lader, der auch als OEM-Alternative zu den IHI-Turbos im MK6 verbaut werden kann. Der K03-Turbolader passt zudem bei Zahnriemen- und Kettenmotoren! Und da der quer eingebaute 2.0 TSI / TFSI-Motor gewissermaßen als „Allheilmittel“ im Konzern verbaut wurde, können sich auch Besitzer eines Audi A3 / TT, VW Beetle / Scirocco, Škoda Octavia / Superb und sogar Rennstreckenpapas mit einem Seat Alhambra über das Leistungsplus erfreuen.
VW Golf 5 & 6 GTI Stage 2 Upgrade-Lader
Zur Hardware benötigt es aber natürlich noch eine passende Software-Abstimmung und auch eine geänderte Ansaugung, Abgasanlage/Downpipe und bestenfalls noch eine neue Ladeluftkühlung gehören dazu. Im Gegensatz zum Stage 1-Kit, gibt es bei der Stage 2-Optimierung ein größeres Verdichterrad und auch das Verdichtergehäuse wird angepasst. Im Zuge der Arbeiten wird auch gleich das Spaltmaß optimiert. Immer dabei ist beim Stage 2-Upgrade ein Satz verstärkter Lager und wer möchte, der muss nicht neu kaufen, sondern kann jederzeit einen gebrauchten Turbolader umbauen lassen. Bildnachweis: Turbozentrum Berlin
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Klickt einfach einen der folgenden Beiträge an!
