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Mercedes Tuner Väth kann auch ganz praktisch! Neben den AMG Dampfhämmern von Mercedes nimmt man sich auch jederzeit den „zivilen“ Exemplaren an wie uns das folgende Fahrzeug beweisen soll. Die Basis ist ein Mercedes-Benz E350d der Baureihe W213 und Väth sorgt neben einer dezent verbesserten Optik auch für ein deutliches Leistungsplus. Der E350d erhält das hauseigene Zusatzsteuergerät V35d was dafür sorgt, dass aus ursprünglichen 258 PS deutliche 310 PS & 710 NM bei 1.800 bis 2.400 U/min werden. Gleichzeitig sorgt das Modul dafür, dass die Höchstgeschwindigkeit auf elektronisch abgeregelte 255 km/h ansteigt und wem das noch nicht reicht der kann die Limitierung auch komplett entfernen lassen.
Optisches Highlight der Modifkationen ist definitiv der VÄTH-V2-GT- Radsatz in 20 Zoll der entweder im Titan-High-Gloss-Finish erhältlich ist oder im eleganten schwarz. Die genauen Dimensionen sind an der Vorderachse 8,5 × 20 Zoll mit Bereifung im Format 255/30ZR20 und die Hinterachse bekam 10,0 x 20 Zoll Exemplare mit 295/30ZR20 Reifen. Damit der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt, und der E350d noch eine Spur sportlicher und agiler unterwegs ist, sorgt Väth für eine Tieferlegung des Stuttgarters. Hier nutzt man das werkseitige Airmatic-Luftfahrwerk und legt die E-Klasse mittels Eingriff in die Elektronik um 15 bis 30 mm tiefer.
Und zwei kleine Änderungen für eine individuelle Optik gab es auch an der Karosserie. Von verbaut Väth zusätzliche seitliche Flaps und die Rückansicht wird dezent abgerundet von einer Kofferraum-Spoilerlippe. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)
Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz E350d (W213):
- VÄTH-V2-GT-Felgen im Format 8,5 x 20 Zoll mit Bereifung in 255/30ZR20 vorn und 10,0 x 20 Zoll mit 295/30ZR20 Reifen hinten (Titan-High-Gloss-Lackierung oder in Schwarz)
- Väth Aerodynamikparts (seitliche Flaps, Kofferraum-Spoilerlippe)
- Tieferlegung (Absenkung der Airmatic um 15 bis 30 mm)
- abgeregelte Vmax 255 km/h (auf Wunsch komplette Deaktivierung möglich)
- Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box Zusatzsteuergerät V35d von 258 PS (= 191 kW) auf 310 PS (= 228 kW) und 710 Nm bei 1.800 bis 2.400 U/min)
- zweiflutige Endrohrblenden aus VA-Edelstahl (Chrom oder Schwarz) + Diesel-Sound-Modul aus VA-Edelstahl
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Mercedes-Benz E350d (W213) vom Tuner VÄTH
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