Mittwoch , 18. September 2019

VÄTH Mercedes GLC (X 253) auf V2_GT „Limited BLACK“ Alus

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Vom deutschen Tuner VÄTH Automobiltechnik GmbH kommt ganz aktuell ein umgebauter Mercedes-Benz GLC 220d (X 253) den wir euch unbedingt zeigen möchten. Neben einer Leistungssteigerung gab es nämlich noch ein neues Alurad das VÄTH an diesem Fahrzeug präsentiert. Doch kommen wir zuerst zur Leistungssteigerung. Der werkseitig 170 PS / 400 NM sowie 2.143 cm³-Liter-Hubraum starke 4-Zylinder erhält mittels VÄTH Leistungssteigerung V22CDI einen Leistungssprung auf 205 PS und starke 470 Nm Drehmoment und erreicht ab sofort eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h (Serie 210). Dazu gab es für eine verbesserte Soundkulisse noch einen hauseigenen Soundaktuator aus VA-Edelstahl dessen Steuergerät maximal sechs unterschiedliche Soundstufen ermöglicht.

VÄTH Mercedes GLC (X 253) SUV

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Damit erhält der akustisch langweilige Mercedes-Diesel eine artgerechte Soundkulisse die darüber hinaus mit einer verbesserten Optik abgerundet wird. Und Schuld daran hat insbesondere der bereits erwähnte Radsatz, aber auch die dezente Tieferlegung des SUV’s. Beim Radsatz handelt es sich um brandneue VÄTH V2_GT „Limited BLACK“ Alufelgen die mit dem auffälligen 5-Stern-Doppelspeichendesign und den verchromten Zierschrauben einen kraftvollen Look mitbringen. Die genauen Dimensionen der Einteiler am Fotofahrzeug sind 8,5 x 20 Zoll vorn samt Bereifung im Format 255/45 und hinten gab es 10,0 x 20 Zoll mit 285/40 Schlappen. Und wie bereits erwähnt gab es auch noch eine Tieferlegung für den GLC 220d.

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glänzend schwarz lackierte Felgen

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Hier kam für VÄTH nichts anderes in Betracht als ein Gewindefahrwerk zu verbauen, dass eine Tieferlegung von 20 bis 55 mm ermöglicht und härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer beinhaltet. Und schlussendlich rundet man die Modifikationen mit seitlichen Einstiegstrittbrettern aus polierten Edelstahl-Außenrohren samt Edelstahlblechauflage ab. Mehr Details liegen uns zum VÄTH Mercedes-Benz GLC mit der internen Bezeichnung X 253 aktuell aber nicht vor. Sollten wir zeitnah noch weitere Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Das sind die Details zum Mercedes-Benz GLC:

  • VÄTH Leistungssteigerung V22CDI auf 205 PS (= 151 kW) und 470 NM (Serie: 170 PS (= 125 kW) und 400 NM
  • Vmax 220 km/h
  • Soundaktuator aus VA-Edelstahl (Steuergerät mit sechs verschiedenen Soundstufen)
  • Tieferlegung von 20 bis 55 mm mittels Gewindefahrwerk (härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer)
  • VÄTH V2_GT „Limited BLACK“ Alufelgen
    – 5-Stern – Doppelspeichendesign
    – evrchromte Zierschrauben
    – Lackierung in schwarz
    – Format: 8,5 x 20 Zoll mit 255/45ZR20 und 10,0 x 20 Zoll mit 285/40ZR20
  • seitlichenEinstiegstrittbretter aus polierten Edelstahl-Außenrohren (mit Edelstahlblechauflagen)
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von der VÄTH Automobiltechnik GmbH haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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