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Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Lesezeit 4 Min.

Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Und noch einer vom Tokyo Auto Salon 2019. Diesmal ist es ein VW Golf GTI (MK7) der vom Tuner Varis auf die Beine gestellt wurde. Varis möchte mit dem Fahrzeug das sogenannte „Solid & Joker“ VW Golf VII Carbon Aerodynamik-Kit präsentieren, dass der Wolfsburger in absoluter Passgenauigkeit auf den Leib geschneidert bekam. Und natürlich sind alle Bauteile komplett aus Carbon und tragen nicht nur eine Sichtcarbon Oberfläche. Um die neuen Aerodynamikteile noch besser vom Fahrzeug abzuheben hat man die komplette Karosserie in ein mattes Grau gehüllt. Doch nun zum Bodykit. Allen voran die auffällige Motorhaube mit großer zentraler Luftöffnung.

Varis Solid & Joker VW Golf GTi

Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Sie trägt darüber hinaus rechts und links noch eine markante Wölbung und sorgt in Kombination mit dem Carbon Frontspoiler am GTI Stoßfänger für einen aggressiven Auftritt. Und neu sind auch die Seitenschweller sowie der große Heckflügel am Dach des GTI. Das Highlight am Heck ist aber ganz sicher der sportliche Diffusor der mit 5 großen Finnen richtiges Motorsport Flair vermittelt. In den Heckdiffusor integriert ist natürlich auch eine Sportauspuffanlage. Hier entschied man sich für ein Edelstahl System aus dem Hause Armytrix das rechts und links mit blaugebrannten Endrohren in Serienoptik für eine verbesserte Klangkulisse sorgt.

OZ Racing Ultraleggera HLT-Schmiedefelgen

Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Und natürlich wäre da noch der Radsatz. Die Wahl fiel auf 19 Zoll große OZ Racing Ultraleggera HLT-Schmiedefelgen die mit einer Lackierung in Satin schwarz überzeugen und dazu Centercaps mit OZ Badge in Carbonoptik tragen. Der Radsatz sitzt mittels BC Racing Gewindefahrwerk perfekt im Radkasten und lässt einen Blick auf die rot lackierten Bremssättel der GTI Sportbremsanlage zu. Ein Eyecatcher sind übrigens noch die gelben Hauptscheinwerfer die der MK7 erhalten hat. Wir gehen aber davon aus, dass diese lediglich für die Autoshow verbaut wurden. Möglich wäre hier eine simple Folierung. Allerdings gibt es auch durchaus gelbe Frontscheinwerfer für den MK7 als Nachrüstlösung zu kaufen. Nähere Informationen dazu fehlen uns im Moment.

Leistungssteigerung mittels Chiptuning von Digitec

Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

Und es gab auch eine Leistungssteigerung für den Vierzylinder. Hier entschied man sich für ein Chiptuning von Digitec das in Kombination mit der oben erwähnten Sportauspuffanlage mit hoher Wahrscheinlichkeit den GTI mindestens auf das Leistungsniveau des „R“ bringt, eher aber darüber. Und last but not least hat sich auch im Interieur etwas getan. Auch hier setzt man auf unzählige Komponenten aus Carbon und darüber hinaus gibt es edles Alcantara für den Dachhimmel und das Armaturenbrett. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Carbon Is All You Need! Varis Solid / Joker VW Golf GTi

(Foto/s + Infos: celestinephotography on Instagram, Tuning: Varis)

Das sind die Details zum VW Golf GTi:

  • Solid & Joker Golf VII Carbon Aero-Kit
    – Frontspoiler
    – Seitenschweller
    – Heckdiffusor
    – Heckflügel
    – Motorhaube
  • 19 Zoll OZ Racing Ultraleggera HLT-Schmiedefelgen (Satin black, Carbon Centercaps)
  • rot lackierte Bremssättel vorn und hinten
  • Carbon Interieurverkleidung (Armaturenbrett, Mittelkonsole)
  • Interieur zusätzlich mit Alcantara ausgekleidet
  • Tieferlegung (BC Racing Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box von Digitec – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Armytrix Sportauspuffanlage (Edelstahl, mit blaugebrannten Endrohren)
  • mattgraue Vollfolierung
  • gelbe Hauptscheinwerfer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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