Ihr wollte den Sechszylinder-Boxermotor mit Benzindirekteinspritzung DFI aus dem Porsche Cayman GT4 gern eine deutliche Leistungssteigerung verpassen? Die werkseitigen 385 PS und 420 NM sind nicht genug? Und ein Chiptuning bei einem Sauger ist bekanntlich nicht wirklich effektiv. Wie wäre es den 6-Zylinder-Sauger (auch im 991.1 Carrera S verbaut) des GT4 mit einem Turbolader aufzurüsten? Genau das haben die Jungs von HP Import gemacht und präsentieren den wohl bisher einzigen GT4 der Baureihe 718 (Typ 981c) mit einem Turbolader an Bord. Und das Upgrade reicht aus um die Leistung auf 450 PS und ca. 475 Nm Drehmoment anzuheben. Und das bei nur 5 bis 6 psi Ladedruck. Würde man dem Triebwerk noch ein paar Änderungen an der Hardware spendieren dürfte eine Leistungssteigerung auf deutlich 500 PS wohl kein Problem sein. Und das ist auch der Plan für dieses Fahrzeug. Hier sollen nämlich später noch weitere Modifikationen folgen um den Ladedruck anheben zu können, aber weiterhin die Standfestigkeit des Triebwerks zu garantieren.
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