Freitag , 25. Mai 2018

Video: Warum denn nicht? 1.200PS im Audi S4 V6

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Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages!

Dezente unauffällige 1.200Ps in einem A4 (nichtmal mit RS4 Optik) Modell B5 machen mächtig Eindruck! Der Tuner TTD Turbotechnik macht es möglich und verhilft dem Kombi zu gigantischen Fahrleistungen und durchdrehenden 4 Rädern!

Update vom „04.06.2015“: Es gibt neue Informationen die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Wer möchte kann dieses Geschoss nämlich jetzt für knapp 52.000 Euro auf mobile.de kaufen! Sucht einfach nach Audi S4 aus Wolfsburg, Baujahr 2001 und gebt bei der Leistung einfach das „höchste“ ein. 😉

Was findest du den?
Beste Wahl - KW DDC Gewindefahrwerk VW Passat R36

Der folgende Auszug stammte von mobile.de

  • Motor 3.0L RS4 neu aufgebaut Laufleistung ca.4TKM
  • Die KMS ECU mit Flexfuel Sensor für Superplus u.E85 Betrieb.Fahrzeug kann wahlweise betankt werden.Keine Einschränkung mit Tankstellen.
  • Im Super Plus Betrieb wird die Leistung automatisch zurück gefahren
  • Der Audi hat mehre Leistungsstufen
  • St.1Street 420PS
  • St.2Sport 850PS Super Plus u.mit E85 950PS
  • St.3Race ca.1100PS u.Race+ca.1200PS
  • TTD GT3086 Turbolader mit Spezial CNC Verdichter u.Tial Abgasseiten
  • Tial V-band Wastegate
  • Tial BOV 50mm
  • Bearbeitete Zylinderköpfe
  • Geänderte Pleuel mit TTD Spezial Schmiedekolben u.Kolbenbolzen
  • TTD Ansaugbrücke/Großer Drosselklappe
  • TTD Fächerkrümmer
  • TTD Ladeluftkühler
  • Die KMS Motorsteuerung hat eine Zylinderselektive Abgastemperaturüberwachung mit zwei Temperatur Modulen,Doppel KMS LCD Display.Mit dem
  • KMS Display kann man so ziemlich alle Motor Parameter darstellen,Greddy Ladedruckanzeige bis 2,5Bar,Zylinderselektive Lambdaregelung CANBUS
  • Launch Control,ALS,Map Selection und viele weitere Funktionen
  • Phormula Klopferkennung
  • CNC Billet Railleiste
  • TTD Benzinsystem
  • TTD Abgasanlage 2x90mm/2x76mm u.Klappensteuerung
  • TTD EMS mit Sachs RCS200 2 Scheiben Kupplung bis 1200Nm
  • TTD Spezial Ölkühler mit Edelstahl Stahlflexleitung u.TTD Ölpumpe
  • Spezielle Antriebswellen VA u.HI
  • CAE Schaltkulisse
  • Hinterachsdifferential mit Quaif Sperre
  • Zwei CNC Billet Differential Aufhängungsträger.Zusätzlich wurde die Karosse verstärkt.KW Gewindefahrwerk INOX V2 H&R Stabi. u.Verstellbare
  • Koppelstangen VA für Sturz Einstellung.Zusätzlich wurde das Fahrwerk auf neutrale Achslastverteilung getrimmt
  • Audi Ceramic 6 Kolben Bremsanlage 400mm VA u.356mm HI Laufleistung 5TKM
  • Gepulverte Achsen mit Powerflex Gummis.Recaro Pole-Position mit Schroth 4 gurten
  • Felgen OZ Ultraleggera 8,5×19 mit neuen Reifen
  • Bose,el u.beheizbare Spiegel,abblendbarer Innenspiegel u.Außenspiegel,Trennnetz Rückbank,Neue Frontscheibe,RS4 Tacho,RS6 Lenkrad,Leder
  • Türpappen,Carbon Interieur
  • Gepflegt Zustand

tuningblog.eu shop 2018 Video: Warum denn nicht? 1.200PS im Audi S4 V6

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