Freitag , 7. August 2020
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Ultra Selten: 750 PS VLF Force 1 auf Basis der Dodge Viper

VLF Force 1 Dodge Viper Umbau Tuning 8 Ultra Selten: 750 PS VLF Force 1 auf Basis der Dodge Viper

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Zwar haben wir schon einmal im Januar 2016 kurz über den VLF Force 1 auf Basis der letzten Generation der Dodge Viper berichtet, wir möchten aber dieses seltene 2018er-Exemplar nutzen um euch das 8,4-Liter-V10-Monster im Nadelstreifenanzug etwas näher vorzustellen. Bei dem speziellen Fahrzeug im edlen Metallic Grau handelt es sich um ein Exemplar aus 2018 das so weit uns bekannt sogar für den Inhaber von VL Automotive LLC – Henrik Fisker – persönlich gebaut wurde. Und diese letzte Ausbaustufe sieht mit der aktuellen Farbkombinationen, den extrem fetten Schlappen und der traumhaften Lederausstattung im schönen Rot einfach umwerfend aus. Der aus Carbon gebackene Zweisitzers hat den weltweit stärksten Saugmotor an Bord, den man in einem Serienauto kaufen kann und die Dodge Viper als Basis kann man nur noch erahnen.

VLF Force 1 auf Basis der Viper

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Und das 8,4 Liter große V10-Triebwerk legt sogar noch einmal von 650 PS um 100 auf 750 PS zu. Zeitgleich steigt das Drehmoment von 814 NM auf mächtige 928 Nm an. In Anbetracht von nur 1,5 Tonnen Leergewicht und einem kurz gestuften Sechsganggetriebe sind Fabelwerte bezüglich der Beschleunigung damit vorprogrammiert. Mit Heckantrieb gelingt der Sprint von 0 auf 100 in nur knapp drei Sekunden und die Viertelmeile absolviert der Force 1 in knapp elf Sekunden mit stattlichen 220 km/h. Und hierzulande sind sogar verrückte 350 km/h drin, wenn man den Stempel voll durchdrückt. Übertragen wird die Kraft von 21-Zoll-Walzen mit den Reifendimensionen 305/25 vorn und gewaltigen 355/25 Schlappen hinten. Die Technik vom Force1 ist allerdings identisch mit der von der am 17. August 2017 eingestellten Dodge Viper.

ein wenig Aston Martin DB10 Design

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Die Optik ist dagegen komplett neu und viel besser wie wir finden. Das spektakuläre Design überzeugt mit typischen Fisker-Merkmalen und hat etwas von einem Aston Martin DB10. Wie bereits erwähnt ist sie komplett aus Kohlefaserlaminat gefertigt und damit deutlich leichter gegenüber der Basis. Das neue Karosseriekleid verringert das Fahrzeuggewicht trotz der Abmessungen von 4,55 Meter Länge, 2,02 Meter Breite und 1,24 Meter Höhe auf nur 1.538 Kilogramm. Das Interieur wurde mit edlem Leder in Rot, und Alcantara in Schwarz, in Handarbeit bezogen und zwischen den Sitzen ist sogar eine Halterung für zwei Champagnerflaschen zu finden. Und das aktuelle Fahrzeug hat sogar ein manuelles Sechsganggetriebe, alternativ ist aber auch eine Sechsgangautomatik lieferbar.

Wlan-Router im Dachkantenspoiler

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Und VLF hat sogar einen Wlan-Router im spektakulären Dachkanten-Spoiler verbaut, der einen Online-Zugang zum WWW garantieren soll. Ok, das kann heute auch jeder Kleinwagen, so schick verkleidet ist der Router am nur im Force 1. Und für die damalige Zeit war es durchaus noch ein Gimmick das nicht jeder vorweisen konnte. Der Force 1 war übrigens auf eine Stückzahl von geplanten 50 Einheiten begrenzt und soweit uns bekannt gab es auch nicht mehr Fahrzeuge. Am Ende vom Beitrag findet ihr eine Gallery mit knapp 80 Bildern. Das folgende Video zeigt ein ähnliches Fahrzeug, es ist aber nicht das aus unserem Beitrag. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details von diesem ganz speziellen Exemplar erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Canepa)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Dodge Viper? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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VLF Force 1 auf Basis der Dodge Viper

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