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Ausgebremst – Volvo führt 180 km/h Limit ab 2020 ein

Lesezeit 3 Min.

Ausgebremst – Volvo führt 180 km/h Limit ab 2020 ein

Volvo möchte entschieden dazu beitragen, dass im Straßenverkehr weniger Verkehrstote zu beklagen sind. Deshalb hat sich der Hersteller zu einer drastischen Maßnahme entschieden. Ab 2020 soll kein neuer Volvo schneller als 180 km/h fahren. Erreichen möchte Volvo das mit einer elektronischen Limitierung wie wir sie von der freiwilligen 250 km/h Marke kennen. Der Hersteller ist überzeugt davon, dass zu schnelles Fahren massiv die Sicherheit auf der Straße gefährdet. Laut Volvo sind die aktuellen Tempolimits nicht ausreichend um das dem Fahrer zu vergegenwärtigen. Der Hersteller möchte die Autofahrer bei der Einschätzung des Risikos der Geschwindigkeit unterstützen. Unserer Meinung nach ist das aber eher eine Bevormundung weil man scheinbar davon ausgeht, dass der Fahrer über 180 km/h das Fahrzeug nicht mehr unter Kontrolle hat.

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Wie viele Unfälle passieren in Städten und wie viele auf Autobahnen jenseits der 200 km/h? Wir sind uns nicht sicher ob das der richtige Ansatzpunkt ist. Ebenso halten wir es für fragwürdig Fahrzeuge via Satellit im Umfeld von Krankenhäusern oder Schulen automatisch abzubremsen. Auch diese Idee hat Volvo bereits vorgetragen. Deutlich interessanter sind dagegen die Bemühungen gegen Alkohol oder Ablenkung am Steuer vorzugehen. Wir sind gespannt was die Schweden davon in nächster Zeit konkret umsetzen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird aber schon bald die Nachfrage nach Chiptuning und einer damit verbundenen Aufhebung der elektronischen Limitierung der Höchstgeschwindigkeit von Volvo’s, zumindest hierzulande, unweigerlich zunehmen.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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