Projekt Volta: Vorsteiner Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Kürzlich hat das Team von Vorsteiner noch stolz den Supersportler McLaren 720S Silverstone mit Aerodynamik-Parts präsentiert und nun folgt so ziemlich das Gegenteil. Vorsteiner hat sich nämlich das neue Tesla Model 3 vorgeknöpft. Die aktuellen Verkaufszahlen bescheinigen dem Model 3 ein Verkaufshit zu werden und unterbrochen wird das wohl höchstens von den scheinbar nicht zu unterschätzenden Lieferproblemen seitens Tesla. Doch mit Sicherheit wird das Unternehmen das Problem in nächster Zeit in den Griff bekommen sodass auch hierzulande immer mehr Fahrzeuge zugelassen werden. Und Vorsteiner möchte mit einem Aerodynamik-Programm dann gut aufgestellt sein. Wie bisher alle Tuner belässt es auch Vorsteiner bei optischen Änderungen. Noch immer ist die Technik eines Elektroautos zu komplex um mit einer serienreifen Leistungssteigerung an den Start zu gehen.

„Volta“ – Vorsteiner Carbon Bodykit

Lediglich für sogenannte Hybridfahrzeuge bieten einige Tuner bereits Leistungssteigerungen an. Diese beziehen sich bisher aber ausschließlich auf eine Optimierung des Verbrenners. Für das Model 3 gibt es ab sofort seitens Vorsteiner ein schickes Carbon-Bodykit mit dem Beinamen „Volta“, dass dem Stromer eine sportliche Optik verpasst. Zu den Bauteilen gehören ein dezenter Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller, ein besonders aggressiver Heckdiffusor und der Heckklappe verpasst man eine kleine Abrisskante. Und auch in den Radkästen hat sich etwas getan. Während es schon länger die 20 Zoll große Vorsteiner V-FF 103 (genaue Daten: 20×9 ET38 mit 245/35-20 vorn und 20×10.5 ET45 285/30-20 hinten) Schmiedefelge für das Model 3 zu kaufen gab ist ab sofort auch eine 21 Zoll Variante am Start.

21 Zöller und dezente Tieferlegung

Zu sehen ist die V-FF 109 in Carbon Graphite und hier sind die genauen Dimensionen 9,0 x 21 ET38 vorn und 10,5 x 21 ET45 hinten. Vorsteiner empfiehlt als Bereifung den Michelin Pilot Super Sport und nur für die Felgen sollten schon knapp 4.000€ eingeplant werden. Und auch eine dezente Tieferlegung hat man scheinbar schon am Start. Das Ausstellungsfahrzeug ist ein paar Millimeter tiefer und umsetzen dürften das wohl entweder Sportfedern oder gleich ein komplett neues Fahrwerk. Doch wie auch zu den Preisen des Bodykits liegen auch hierzu aktuell keine Informationen vor. Sollten wir zeitnah weitere Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Vorsteiner)

Das sind die Details zum Tesla Model 3:

• Vorsteiner Carbon-Bodykit „Volta“
  – Frontspoiler
  – Ansätze für die Seitenschweller
  – aggressiver Heckdiffusor
  – Abrisskante für die Heckklappe
• 20 Zoll Vorsteiner V-FF 103 (genaue Daten: 20×9 ET38 mit 245/35-20 vorn und 20×10.5 ET45 285/30-20 hinten) Schmiedefelgen
• 21 Zoll Variante V-FF 109 ( zu sehen in Carbon Graphite, Dimensionen 9,0 x 21 ET38 vorn und 10,5 x 21 ET45 hinten)
• Bereifung: Michelin Pilot Super Sport
• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Vorsteiner Carbon Bodykit am Tesla Model 3

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