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20 Zoll Vorsteiner VSE-101 Felgen am BMW M4 F82 GTS

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Oktober 2017 um 10:08 Uhr

20 Zoll Vorsteiner VSE-101 Felgen am BMW M4 F82 GTS

700 Exemplare, 500 PS mittels Wassereinspritzung, als Weltneuheit in einem Serienauto spacige OLED Rückleuchten und ein Gesamtpreis von dezenten 142.600€! Wer einen BMW M4 F82 Coupé GTS sein eigen nennt der weiß ganz genau was für ein exclusives Sportgerät er da besitzt. Sollte man da auf die Idee kommen irgendwelche Änderungen vornehmen zu wollen? Natürlich sollte man, nein man muss! Tuning kann an jeder Art von Fahrzeug vollzogen werden und auch an einem GTS gibt es eine Menge Spielraum. G-Power zeigte das kürzlich mit einer 615PS Version und auch HRE hat sich bereits kurz nach der Präsentation zur Tokio Motor Show im Oktober 2015 dran gesetzt und z.B. einen neuen Leichtbau-Radsatz entwickelt. Nun zieht der kalifornische Tuner Vorsteiner nach und bringt für den GTS einen Leichtbau-Radsatz in 20 Zoll auf den Markt. Der Radtyp nennt sich VSE-101 und passt optisch perfekt zur sportlichen Linie des M4.

passt perfekt

20 Zoll Vorsteiner VSE-101 Felgen am BMW M4 F82 GTS

Ob Vorsteiner, speziell für den GTS, noch weitere Zubehörteile entwickeln wird ist uns bisher nicht bekannt. Für den normalen M4 gibt es dagegen vom dezenten Aerodynamikpaket bis hin zum extremen GTRS4 Widebody-Umbau ein riesiges Sortiment für Individualisierungen jeglicher Art. Wir können also gespannt sein ob sich da in Zukunft, speziell am GTS, seitens Vorsteiner eventuell noch das eine oder andere tun wird. Wiederum stellt sich die Frage was man am extremen Stoßfänger samt Frontsplitter, der Motorhaube oder auch dem Heck samt Heckflügel noch ändern oder erweitern kann. Aber das ist am Ende ja nicht unsere Aufgabe! Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

⚠ Vorsteiner M4 GTS-V Heckflügel verfügbar ➡ klick

20 Zoll Vorsteiner VSE-101 Felgen am BMW M4 F82 GTS

(Foto/s: Vorsteiner)

Das sind die Änderungen am BMW M4 F82 GTS:

  • 20 Zoll Vorsteiner VSE-101 Felgen in schwarz
  • VRS GTS Diffusor
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Vorsteiner haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Klassisches Design – Ford Mustang auf 20 Zoll V-FF 101 Alu’s

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Vorsteiner Ferrari 458-VX Carbon Aerodynamik-Kit

Individualisierung auch an einer limitierten Auflage

Update

News vom 21.06.2017

Vorsteiner hat für das Topmodell der M4 Baureihe, den GTS, nun einen eigens entwickelten Heckflügel präsentiert. Passend zum Bodykit nennt sich dieser „GTS-V Heckflügel“ und kommt mit VRS GTS Halterungen aus Aluminium die in die originalen Löcher des GTS Heckflügels verschraubt werden. Natürlich ist auch dieses Bauteil ultraleicht und aus Pre-Preg Carbon gefertigt. Der Heckflügel passt natürlich auch auf jeden normalen M4. Hierzu müssen dann natürlich die Befestigungslöcher in die Heckklappe gebohrt werden. Viel Spaß mit den neuen Bildern!

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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