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Noch nie war ein KIA so beliebt in der Tuningszene wie der Stinger GT. Und fast immer ist das ausgewählte Modell der Stinger 3.3 T-GDI AWD mit kräftigen 370 PS V6-Turbo. So auch bei diesem metallicblauen Exemplar. Das Fahrzeug wurde kürzlich auf der Website des Felgenlabels Vossen Wheels präsentiert und das natürlich nicht ohne Grund. Verbaut ist nämlich die HF-1 Schmiedefelge der Hybrid Forged Series im Format 19 Zoll und einer dunkelgrauen (Matte Gunmetal) Oberfläche. Genauer sind es an der Vorderachse 19 × 8,5 Zoll und die Hinterachse bekam etwas breitere 19 × 9,5 Zöller verpasst. Damit der Radsatz passgenau im Radkasten sitzt wurde noch eine Tieferlegung mittels Eibach Sportfedern verbaut und auch die Aerodynamik und das Lackkleid des Koreaners haben sich leicht verändert.
die 19 Zöller wirken größer
Im glänzenden schwarz foliert wurde die Motorhaube mit den serienmäßigen Luftöffnungen rechts und links und auch eine dezente Spoilerlippe für die Heckklappe hat es am Stinger gegeben. Darüber hinaus gab es noch ein individuelles Emblem vorn und hinten anstelle der KIA Badgets. Hinter dem Kühlergrill verbirgt sich ein roter Air-Scoop und auch die weit in die Karosserie integrierten Rückleuchten wurden scheinbar dezent abgedunkelt. Der Stoßfänger vorn hat kleine Aerodyanmikstreben im Bereich der Lufteineinlässe erhalten und schön ist auch die Tatsache, dass sich am Fahrzeug keinerlei Chrom befindet sondern alles in schwarz gehalten ist.
viele kleine Details machen den Unterschied
Passend dazu hat man sogar die Scheiben rundum deutlich abgedunkelt und einen gekonnten Farbklecks setzen die werksseitig bereits rot lackierten Bremssättel der großen Sportbremsanlage. Nach dem gewaltigen West Coast Customs Widebody-Stinger sowie einem brechend tiefen Exemplar auf Vossen CV3-R Felgen ist das aktuelle Fahrzeug ein gute Alternative genau in der Mitte wie wir finden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Stinger GT erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Vossen Wheels)
Das sind die Details zum Kia Stinger GT:
- Vossen Wheels HF-1 Schmiedefelge der Hybrid Forged Series (dunkelgrau (Matte Gunmetal), Vorderachse 19 × 8,5 Zoll und Hinterachse 19 × 9,5 Zoll)
- Tieferlegung mittels Eibach Sportfedern
- glänzend schwarz folierte Motorhaube
- Spoilerlippe für die Heckklappe
- individuelles Emblem vorn und hinten
- roter Air-Scoop
- Rückleuchten abgedunkel
- Stoßfänger vorn mit Aerodyanmikstreben
- keinerlei Chrom am Fahrzeug
- Scheiben rundum abgedunkelt
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell Autos auf Vossen Felgen? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.
KIA STINGER GT auf der HYBRID FORGED SERIES HF-1 Felge
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