Dienstag , 16. April 2024
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Vossen Wheels LC-104 am eleganten Mercedes E55 AMG W211

Lesezeit 4 Min.

Vossen Wheels LC-104 am eleganten Mercedes E55 AMG W211

Als ich mich im Jahre 2006 nach einer potenten Limousine umschaute kamen für mich nur der BMW E39 M5, der Audi RS6 4B oder der Mercedes-Benz E55 AMG W211 infrage! Schnell zeichnete sich aber ab dass sowohl der Audi als auch der E55 nicht in mein Budget passten und so entschied ich mich damals für meinen Carbonschwarz-Metallic (später Alpinweiß) lackierten M5. Eine Entscheidung die ich eigentlich nie so richtig bereute, der 400 PS V8-Saugmotor war ein Gedicht und das Fahrzeug ansich ist auch drei Modellgenerationen später noch immer richtig schick. Lediglich im Bezug auf die Leistung und besonders die Möglichkeit zur Leistungssteigerung war aufgrund der nicht vorhandenen Aufladung, mit eingeschränkten finanziellen Mitteln, kaum etwas machbar. Ganz anders sah das bei einem Bekannten von mir aus der sich schon damals für den E55 AMG entschied und nicht nur ab Werk 80 PS mehr zur Verfügung hatte, sondern dank einer Chiptuning Leistungssteigerung sowie einer kompletten Sportauspuffanlage und daraus resultierenden 550/580 PS in einer komplett anderen Liga spielte.

Vossen Wheels LC-104 am eleganten Mercedes E55 AMG W211

Zur Entschuldigung muss man natürlich erwähnen dass es sich beim E55 W211 natürlich um eine neuere Modellgeneration handelt, aber auch gegenüber einem E60 M5 wäre der leistungsgesteigerte E55 sicher nicht im Nachteil gewesen! Und auch heutzutage kann man mit dem W211, und den richtigen Modifikationen, den aktuellen Modellen richtig gefährlich werden. Und auch was die Optik betrifft ist der W211 eine absolut zeitlose Generation die scheinbar nicht altern will. Ein richtig schickes Beispiel haben wir am vergangenen Wochenende auf der Website von Vossen Wheels entdeckt denn dort wurde ein E55 T-Modell veröffentlicht das mit dezenten Modifikationen extrem schick veredelt wurde. Das Hauptaugenmerk liegt dabei natürlich auf dem 19 Zoll LC-104 Schmiederadsatz aus dem Hause Vossen. Die Felgen mit ihrem außergewöhnlichen Design haben wir bereits am C63 AMG, einem M3 F80 oder auch einem Porsche Cayman GT4 gesehen und auch am Stuttgarter Edellaster schaut der Radsatz spektakulär aus. Natürlich gehört auch eine Tieferlegung dazu und so wurde das elegante T-Modell noch deutlich in Richtung Straße gedrückt. An der Front wurde eine dezente Spoilerlippe verbaut und fertig ist das Projekt, das meiner Meinung nach auch nach über zehn Jahren noch absolut zeitgemäß und modern dasteht. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am E55 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Vossen Wheels LC-104 am eleganten Mercedes E55 AMG W211

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz E55 AMG W211:

  • 19 Zoll LC-104 Schmiederadsatz by Vossen Wheels
  • Spoilerlippe vorn
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Full House – Porsche 911 (997) Turbo auf Vossen VWS-3 Alu’s

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RS6 Optik am blauen Audi A6 mit Vossen VPS-318 Felgen

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noch immer richtig schick der E55

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Hallo, darf ich mal ne etwas andere Frage stellen? Wisst ihr zufällig wie der Besitzes des s211 die Dachreling zurück gebaut hat? Also wie ist er mit den danach entstandenen Öffnungen im Dach umgegangen? Will es nämlich bei mir auch so umbauen. Schaut super aus!!
    Danke für eure Hilfe.
    Raphael Pollmer

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