Samstag , 16. Februar 2019

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Unverkäuflicher Dampfhammer – 483 PS VW Art3on Artcar

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Endlich bringt VW den Arteon mit richtig Power. Nicht schlecht ist zwar der 2.0 TSI 4Motion mit 280 PS & 350 NM. Aber damit den VW Phaeton beerben? Zwar ist der Arteon kein offizieller Nachfolger des Wolfsburger Flaggschiffs, und auch mindestens eine Etage tiefer angesiedelt, bisherige Fahrer des Phaeton soll er aber dennoch anlocken. Wer hier allerdings bisher mit dem 4,2l V8 oder dem großen 6.0 W12 unterwegs war der dürfte über das Vierzylinder-Motörchen nur müde lächeln. Doch nun gibt es ein Exemplar das mit 483 PS & 600 NM mehr als nur ein adäquater Ersatz wäre. Wenn auch weiterhin mit 2.0-TSI-Motor. Doch wir möchten Euch lieber gleich wieder die Hoffnung nehmen, denn es handelt sich lediglich um ein Einzelstück. Aber was für eines!

für die World Time Attack Challenge

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Das Fahrzeug wurde von Auszubildenden des VW-Konzerns auf die Beine gestellt und vom Sydneyer Straßenkünstler Simon Murray (alias KADE) mittels auffälliger Folierung zum ART3on ArtCar verwandelt. Die Basis stellt das 280 PS R-Line-Modell das dank umfangreicher Modifikationen nun 203 PS & 250 NM mehr an alle vier Räder schickt. Konzipiert wurde der Arteon für die Teilnahme an der World Time Attack Challenge die aktuell in Sydney vorbereitet wird. Erwartungsgemäß sind die Eckdaten phänomenal. Nur 3,9 Sekunden vergehen für den Sprint auf 100 km/h (Serie 5,6 Sekunden) und sollte die Höchstgeschwindigkeit nicht weiterhin limitiert sein dürften wohl auch über 300 km/h locker drin sein.

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deutliche Modifikationen am Triebwerk

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Um den immensen Leistungssprung zu erreichen gab es Turbolader der Stufe 3 von RacingLine samt Custom Intake und Airbox, einen großen Ladeluftkühler, eine deutlich stärkere Kraftstoffpumpe und eine komplett einzelangefertigte Sportauspuffanlage in Serienoptik. Die dezente Tieferlegung und deutlich mehr Sportlichkeit erreicht der Arteon mittels Bilstein-Clubsport-Fahrwerk und die schwarzen Mehrspeichenfelgen mit Pirelli P-Zero Trofeo Reifen erinnern uns irgendwie an BBS Motorsport Alus. Ganz sicher sind wir uns hier aber nicht! Mehr Informationen liegen uns dagegen zur Bremsanlage vor die aus dem Hause APR stammt.

alles raus was nicht benötigt wird

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Sie bringt mit großen rot lackierten Bremssätteln sowie geschlitzten Bremsscheiben den ART3on wieder konsequent zum stehen. Das Interieur hat man übrigens konsequent auf Rennsport getrimmt und so flog alles das was Ballast verursacht raus und es gab dafür Rennsitze und einen Überrollkäfig. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen oder dem Ergebnis der World Time Attack Challenge erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: VW)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte VW Arteon? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

VW Arteon R-Line mit Voomeran Bodykit & schicken Alus

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Noch schöner – VW Arteon mit Sportfedern von H&R

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Mega fett – VW Arteon von HOW DEEP auf Vossen Alus

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Dezenter Luxusliner – H&R legt den VW Arteon 4WD tiefer

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Dezent – Ingo Noak Tuning Bodykit für den VW Arteon

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Oberklasse – VW Arteon mit Alcantara Interieur von Neidfaktor

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Einzelstück mit 483 PS – VW Art3on Artcar

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