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Special Concepts Tuning am VW Golf 3 VR6 Turbo

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:50 Uhr

Fahrzeughersteller: VW
Fahrzeugtyp: Golf 3 VR6 Turbo
Motor: 6 Zylinder Turbo
Hubraum: 2,8l
Leistung: 487 PS
Antrieb: Frontantrieb mit 100% Sperre
Leergewicht: 1200 kg
Höchstgeschwindigkeit: 280 Km/h

 

Ladedruck: 1,6 bar Ladedruck: 2,0 bar
1/8 Meile Zeit: —
1/4 Meile Zeit: 12,53s

Bearbeitung Motor: Garrett GT30 HF Turbolader, externes Wastegate, 55er Ladeluftverrohrung, großer LLK, R32 Lagerschalen, geänderte Ansaugbrücke, 470ccm Einspritzdüsen, Sachs Sintermetallkupplung, Bosch Hochleistungsbenzinpumpe, einstellbarer Benzindruckregler, 70er Auspuffanlage ohne Kat. Bearbeitung Karosserie: FK Königsport Gewindefahrwerk, 15 Zoll Slicks, 30er Sportlenkrad, beige Lederausstattung

Fahrer: Sandro Wichmann

Erfolge: —

Ursprünglich als 1.6er (75PS) vom Band gelaufen, wurde 2002 auf VR6 (174PS) umgebaut, 2006 folgte dann die nächste Ausbaustufe auf T3/T4 Turbolader (303PS bei 0,8 bar), 2008 dann der Umbau auf GT30HF Turbolader und aktuell 487PS @ 2,0 bar Ladedruck

Leider mußte uns das gute Stück als Teilespender dienen für den Lupo und wurde deshalb komplett zerlegt…

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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