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2023 VW Golf GTI als 40th Anniversary Edition für die USA!

Lesezeit 3 Min.

2023 VW Golf GTI als 40th Anniversary Edition für die USA!

Volkswagen hat in den USA aktuell den 2023 VW Golf GTI MK8 als 40th Anniversary Edition vorgestellt, die speziell für Nordamerika mit einer auf nur 1.500 Exemplaren limitierten Serie gebaut werden soll. Lieferbar ist die Edition in den Farben Urano Grey, Tornado Red, Opal White Pearl und in Pomelo Yellow Metallic. Alle Fahrzeug sind mit einem schwarz lackierten Dach sowie mit schwarz glänzenden Spiegelkappen ausgestattet. Dazu gibt es ein „40 Jahre“-Emblem am Kühlergrill sowie einen entsprechenden Schriftzug oberhalb der Seitenschweller. Weiter ersetzt ein beleuchteter Kühlergrill den klassischen roten GTI-Streifen. Die Edition steht auf 19-Zoll-Felgen, die vom GTI Clubsport 45 stammen mit rotem Streifen am Rand und mit 235/35-Sommerreifen bestückt sind.

VW Golf GTI als 40th Anniversary Edition

Im Interieur bekommt die Edition Scalepaper Plaid-Stoffsitze und einen golfballförmigen Schaltknauf, wenn als Schaltversion bestellt. Alternativ ist das bekannte Siebengang-DSG-Getriebe verbaut. Weiter gibt es eine „40“-Spange an der Sechs-Uhr-Position vom Lenkrad als Hinweis auf die Jubiläumsausgabe. Beim Antrieb setzt der 2023 Golf GTI als 40th Anniversary Edition übrigens auf den bekannten GTI-Motor. Soll heißen der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader leistet auch hier 245 PS & 370 NM Drehmoment. Die Golf GTI 40th Anniversary Edition 2023 wird Mitte des Modelljahres in den Handel kommen und einen UVP haben, der bei 33.055 US-Dollar für den Handschalter und 33.855 US-Dollar für die Version mit DSG beginnt. Und soweit uns bekannt, könnte es das 40th Anniversary Edition-Paket auch noch in Kanada geben.

2023 VW Golf GTI als 40th Anniversary Edition für die USA!

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Bildnachweis: Volkswagen (VW)
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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