Montag , 15. Oktober 2018

Extremes Teil – VW Golf (MK5) Widebody-Kit by Clinched

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VW Golf MK5 Widebody Kit Clinched Tuning 5 Extremes Teil   VW Golf (MK5) Widebody Kit by Clinched

Wusstet Ihr das neben Tunern wie Rocket-Bunny oder Ingo Noak Tuning auch der in Westlake Village (Vereinigte Staaten) ansässige Tuner Clinched für den VW Golf MK5 ein Widebody-Kit auf Lager hat? Das Unternehmen veröffentlichte dazu ein paar Bilder und ein Video von der Installation der extremen Radlaufverbreiterungen und wir möchten Euch natürlich daran teilhaben lassen. Die Aufsätze für die Kotflügel kommen dabei im Stile des Clinched Widebody Ford Mustang GT und sind demzufolge mit offenliegenden Verschraubungen befestigt. Sogar die Optik erinnert an den Mustang denn auch der Golf kommt mit einer gelben Karosserie und darüber hinaus den farblich abgesetzten Bodykit.

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Die Aufsätze vorn gehen dabei seitlich über den kompletten Stoßfänger und am Heck überziehen die Bauteile ca. 30% der Heckschürze rechts und links. Passend dazu gibt es ziemlich große Seitenschweller die zumindest versuchen eine Linienführung zwischen den vier Kotflügeln zu ermöglichen. Übrigens sorgen die Verbreiterungen für 14 cm zusätzliche Karosseriebreite und damit übertrifft der MK5 jeden Passat oder sogar den neuen VW Arteon. Und was wäre so ein Projekt ohne einen hammerharten Radsatz? Entschieden hat man sich hier für Felgen aus dem Hause Work Wheels und genauer ist es der zweiteilige Typ Seeker GX mit einem knallig orange lackierten Felgenstern sowie hochglanzpolierten Felgenbetten.

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Damit der Radsatz perfekt die verbreiterten Kotflügel ausfüllt darf natürlich auch eine Tieferlegung nicht fehlen und so ging es für den MK5 gewaltig in Richtung Straße. Weitere Änderungen sind eine geänderte Heckschürze inklusive Sportauspuffanlage sowie eine dezente Spoilerlippe am Stoßfänger vorn. Und wie man erkennen kann ist dieses Projekt scheinbar längst noch nicht beendet und wir hoffen das bald noch mehr Bilder davon kommen werden. Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen jetzt nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern und dem Video belassen. Sollten wir neue Details erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Clinched)

Das sind die Änderungen am VW Golf:

  • Clinched Widebody-Kit (Radlaufverbreiterungen vorn und hinten, mit offenliegenden Verschraubungen, Seitenschweller, 14 cm zusätzliche Karosseriebreite)
  • Radsatz by Work Wheels (zweiteilig, Typ Seeker GX, orange lackierter Felgenstern, hochglanzpolierte Felgenbetten)
  • geänderte Heckschürze
  • Spoilerlippe am Stoßfänger vorn
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Singleframe Optik
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Clinched haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Mehr geht nicht – Clinched Widebody Ford Mustang GT

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Clinched Widebody-Kit für den VW Golf MK5

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