Freitag , 29. März 2024
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VW Golf VII Variant (MK7) als „Projekt Habu“!

Lesezeit 3 Min.

VW Golf VII Variant (MK7) als „Projekt Habu“!

Diesen getunten VW Golf R Variant (MK7) möchten wir Euch nicht vorenthalten. Es ist das Fahrzeug von Paddy McGrath, der regelmäßig für das Speedhunters-Magazin schreibt. Ein Auto, das als Daily-Driver genutzt wird, aber auch jederzeit über die Rennstrecke geprügelt werden kann. Und besonders das Triebwerk hat einiges zu bieten. Ursprünglich mit einer APR Stage 2-Software (99 ROZ-Kraftstoff) bestückt gab es, da dieser Sprit in Irland an der Tankstelle nicht verfügbar ist, eine Stage-2-Software von 034 Motorsport. Sie funktionierte auch mit 91 US-Oktan Sprit (mit unserem 95RON vergleichbar) und war bisher installiert. Damit leistete das Triebwerk im Golf, der übrigens als „Projekt Habu“ firmiert, stattliche 355 PS & 501 Nm Drehmoment. Doch jetzt ging es dem Motorsteuergerät noch einmal an den Kragen. Eine erneute Softwareänderung stand an. Und zwar in Form von einem Set-up, dass auf dem Werksmotorsteuergerät funktioniert und keine weitere Hardware benötigt. Und die Software ist sogar änderbar während der Fahrt. Von einem nahezu serienmäßigen Set-up geht es auf Knopfdruck zur Spitzenleistung.

VW Golf VII Variant (MK7)

In Zahlen ausgedrückt heißt das ein Spagat von 310 bis 377 PS mit 95 ROZ Kraftstoff. Und eine separate Konfiguration auf 99 ROZ oder mit einem zusätzlichen Oktan-Booster ermöglicht sogar fast 400 PS. Auch wurde die Software vom DSG geändert und optimiert. Und unübersehbar ist auch etwas an der Fahrzeugoptik passiert. Der Wolfsburger steht auf einem schicken RAYS Volk Racing ZE40 Radsatz in 18 Zoll mit Lackierung in Bronze und am Heck zeigt sich der Variant mit neuen LED-Rückleuchten im Stile vom Mk7.5. Allerdings sind es umgerüstete Standardleuchten. Mit einer dezenten Tieferlegung, einer kleinen Spoilerlippe auf dem Dachflügel und an der Frontschürze, einem Zusatzdisplay in der Lüftungsdüse, geschlitzten Bremsscheiben und einem Eventuri-Ansaugsystem werden die Änderungen im Wesentlichen abgerundet. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

VW Golf VII Variant (MK7) als „Projekt Habu“!

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Bildnachweis: Paddy McGrath (Instagram: pmcgphotos Twitter: pmcgphotos) via Speedhunters

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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