Optimal – VW Phaeton auf ICW Wheels & H&R Spurverbreiterungen

Kürzlich aktualisiert am 28. Januar 2022 um 11:55 Uhr

Diesmal haben wir unseren AREBOS AR-HE-IW1100 Schlagschrauber leicht modifiziert denn wir haben aus einem handelsüblichen Nusskasten eine entsprechende Verlängerung genommen. Schon passt alles wunderbar und der Schlagschrauber verursacht keine Kratzer an den Felgen. Ohne Hilfe aufbekommen hat er die Schrauben dennoch nicht.

Beim VW Phaeton notwendig: vor dem Anheben des Fahrzeugs den Wagenhebermodus aktivieren. Er soll verhindern, dass das serienmäßige Luftfahrwerk durcheinander kommt. Ein kleines Manko der H&R DRA Scheiben mit 20mm ist die sehr geringe Auflagefläche für die Nuss. Besonders mit dem Radkreuz rutscht man schnell ab und macht die Schraubenköpfe rund. Ganz anders beim 30mm System wo die Nuss deutlich besser auf dem Schraubenkopf sitzt.

Sind die 30 mm Spurverbreiterungen verbaut, und die Felgen wieder angebracht, ist nach dem Ablassen des Autos der Unterschied sofort sichtbar denn jetzt sitzt auch die hintere Felge satt im Radkasten und die Oberkante des Reifens schließt mit der Karosserie ab.

Vorderachse

Hinterachse

Seitenansicht mit Airmatic auf und ab

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