Montag , 27. Januar 2020

VW POLO R WRC STREET mit 362PS vom Tuner B&B

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Achtung! Zu diesem Artikel gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Video, technische Daten, ähnlich modifiziertes Fahrzeug etc.) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr am Ende des Artikels!

362PS in einem Polo? Vor 10 Jahren war das noch die Leistung eines BMW M3 CSL und damit fuhr man schon sehr weit vorn mit. Der ehemalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier hat mit seinem „Dienstwagen“ und knapp über 300PS allen die Rücklichter gezeigt.vw polo b u b 1 VW POLO R WRC STREET mit 362PS vom Tuner B&B
(Fotos: B&B Automobiltechnik)

online Shop VW POLO R WRC STREET mit 362PS vom Tuner B&BWie geht dann ein Polo für jedermann und 362PS ums Eck? B&B bietet für den 2.0TSI ein Tuningprogramm mit vier Leistungsstufen an und bringt den Vierzylinder an die Grenzen. Bereits der Schritt Nummer 1 bringt 280PS und ist mit 1.198€ durchaus bezahlbar. Für die Stufe 2, die es ab 1.498€ gibt gelten dann bereits 310PS und für Stufe 3 sind es dann 326PS und 2.995€.

vw polo b u b 2 VW POLO R WRC STREET mit 362PS vom Tuner B&BWessen Geldbeutel noch etwas mehr Inhalt bietet der kann für 7.950€ das volle Programm erhalten und sich über 362PS und 510NM Drehmoment freuen. So gepimpt fliegt der Polo in nur 5,2 Sekunden auf Tempo 100km/h .(man beachte den Frontantrieb) Bereits nach 17,1 Sekunden schießt der Polo über die 200km/h Marke hinaus. Auch die V-Max ist nun deutlich höher und so sind im Polo anstatt 243km/h flotte 270km/h angesagt. Im Topmodell der Stufe 4 ist bereits eine spezielle Ölkühlanalge verbaut die B&B übrigens auch für die niedrigeren Leistungsstufen empfiehlt.

vw polo b u b 3 VW POLO R WRC STREET mit 362PS vom Tuner B&BWer schnell ist möchte aber auch schnell Bremsen und so ist der Verbau einer 4 oder 6 Kolben Bremsanlage jedem Käufer ans Herz zu legen. Damit auch die Kurvenhatz ordentlich gelingt und nicht am nächsten Baum endet ist auch der Einbau von Sportfedern oder besser noch einem Rennsportfahrwerk inkl. Stabilisatoren zu empfehlen. Alle Komponenten kann B&B für den Polo anbieten.

 Update vom „23.08.2016“

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein paar neue Informationen zu einem VW Polo 6R WRC erhalten der diesmal mittels Stage 2 Kit getunt wurde. Das Ergebnis kann sich ebenfalls sehen lassen denn der kleine Polo leistet nun beachtliche 326PS & 475NM Drehmoment und lässt das Serienmodell mit 162kW/220PS/350Nm links liegen.

  • B&B Leistungssteigerung Stufe 2 von 162kW/220PS/350Nm auf 240kW/326PS/475Nm
  • Software Optimierung
  • Hardware bearbeitet (B&B Downpipe, B&B Abgasanlage ab Kat, B&B Ölkühlanlage)

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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