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Kürzlich aktualisiert am 23. August 2017 um 12:15 Uhr
Nach ewiger Pause hatte sich VW 2008 dazu entschieden den Scirocco neu aufleben zu lassen. Die dritte Generation des Scirocco war geboren und sollte mit Technik vom VW Golf V und Golf VI auf der VW-Quermotor-Plattform PQ35 an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen. So wirklich gelungen ist das aber seither nicht. Und nachdem VW sich entschieden hat nur noch die offene Version des Beetle in Deutschland zu verkaufen dürfte es für den Nachfolger des Scirocco noch schlimmer kommen. In Anbetracht der Tatsache, dass 2016 in Deutschland keine 2000 Kunden den Scirocco bestellten, und demgegenüber der Golf mit fast 236.000 Einheiten steht, dürfte das auch irgendwie nachvollziehbar sein. So muss man sich eben mit dem anfreunden was es gibt und da ist beim Scirocco bekanntlich beim R-Modell (CDLK – VW EA113) mit 2.0 TSI und 280 PS & 350 Drehmoment Schluss. Nicht aber wenn man sich an die Jungs von B&B Automobiltechnik wendet.
Sie sorgen dafür, dass der „alte“ CAWB – 2.0 TSI mit serienmäßigen 200 PS & 280 NM Drehmoment auf satte 309 PS & 432 NM erstarkt und damit den „R“ locker in den Schatten stellt und wohl nur ein B&B Automobiltechnik Audi RS3 fürchten muss. Möglich macht das ein hauseigenes Stufe 3 Leistungskit das neben einer Chiptuning-Software auch Änderungen an der Hardware beinhaltet. Zwar sind uns keine näheren Informationen zu den Modifikationen der Hardware bekannt aber wir gehen davon aus das die Turbolader überarbeitet wurden, eine neue Abgasanlage ab Turbolader verbaut ist und auch die, auf den Bildern zu sehende, Ansaugung ihren Teil dazu beiträgt. Bezüglich der Leistung hat das wohl zur Folge, dass es in nur knapp über 5 Sekunden auf 100 km/h geht und die serienmäßige Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h wohl auch deutlich übertroffen wird. Sollten wir doch noch ein paar Details zu den genauen Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.
(Foto/s: B&B Automobiltechnik)
Die Details zu den Änderungen an diesem Fahrzeug:
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Leistungssteigerung auf 309 PS & 432 NM – (Chiptuning, Turbo Umbau, – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- ca. 19 Zoll große Alufelgen (weiß)
- Sportauspuffanlage in R-Optik
Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von B&B Automobiltechnik haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Deutlich – B&B BMW 116i F20 mit Stage 2 auf 203PS & 306NM
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310PS & 465NM im B&B Mini Cabrio John Cooper Works JCW
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B&B Automobiltechnik Mini Countryman S mit 275PS & 385NM  |
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