Sonntag , 15. Dezember 2019

Der rockt – 228 PS VW T-ROC vom Tuner ABT Sportsline

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Gegen den brandneuen BMW X2, den Audi Q2 oder auch den etwas größeren Mercedes GLA hat Volkswagen den T-Roc gestellt. Dieser wurde nun mit ersten dezenten Modifikationen vom Traditionstuner ABT Sportsline modifiziert und wir sagen Euch was es alles für das Kompakt-SUV aus Wolfsburg gibt. Unter der Motorhaube verpasst man dem 190 PS starken Topmodell (VW EA888 – Vierzylinder) das hauseigene Steuergerät ABT Engine Control (AEC) das für 20 % mehr Leistung sorgt. Konkret heißt das aus den serienmäßigen 190 PS werden nun stramme 228 PS und das Drehmoment steigt von 320 NM auf 360 NM an. Damit kommt der 2.0 TSI Benziner bezüglich des Drehmoments schon verdammt nahe an den 2.0 TDI in der aktuell höchsten Leistungsstufe der 400 NM mobilisiert.

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Und auch optisch hat man sich etwas einfallen lassen denn der T-Roc kann auf Wunsch auf Alufelgen in bis zu 20 Zoll gestellt werden und auswählen können Interessenten aus den Felgendesigns DR, FR und ER-C in verschiedenen Farbvarianten. Und damit der neue Radsatz auch perfekt im Radkasten sitzt, und die Hochbeinigkeit des Wolfsburgers reduziert wird, gibt es noch eine Tieferlegung um 40 mm mittels ABT Fahrwerksfedern. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es auch in Zukunft noch Leistungssteigerungen für den 1.0 TSI, den 1.5 TSI oder die Dieseltriebwerke in Form des 1.6 & 2.0 TDI geben. Infos dazu fehlen aber noch.

Oder der?
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Und eventuell überlegt man sich bei ABT ja sogar noch ein paar Aerodynamikkomponenten in Form eines Frontspoilers, Seitenschweller oder einem Heckdiffusor zu entwickeln, noch geiler wäre natürlich ein komplettes Widebody-Kit damit der T-Roc so richtig rockt! Aber auch jetzt sorgen die Änderungen für jede Menge Individualität wie wir finden. Wir dürfen gespannt sein… Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Änderungen am VW T-ROC:

  • Tieferlegung (ABT – FAHRWERKSFEDERN VA ca. 35-40 mm / HA ca. 35-40 mm)
  • Alufelgen von 18 bis 20 Zoll (ABT DR18 bis DR20, ABT ER-C18 bis ER-C20 und ABT FR18 bis FR20 in verschiedenen Farben)
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box ABT POWER für den
    2,0 TSI von 140 kW (190 PS), 320 Nm auf ca. 168 kW (228 PS), 360 Nm MKB: CZPB)
  • ABT – VENTILKAPPEN (4 Ventilkappen mit ABT Logo)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Oder der?
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von ABT Sportsline haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Bye Bye M3 – ABT Sportsline Audi RS4 Avant mit 510 PS

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228 PS & 20 Zöller

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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