Donnerstag , 25. April 2024
Menu

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

Lesezeit 3 Min.

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

Kann auch ein Transporter mehr Power vertragen? Natürlich! Und wenn es sich wie in diesem Fall um einen VW T5 1.9 TDI PD mit einer Serienleistung von 86PS / 200 Nm handelt dann umso mehr. Natürlich möchte man mit einem Handwerkerfahrzeug nicht wirklich Rennen fahren, aber definitiv ist die AXC Pumpe-Düse Vierzylinder Diesel (abgesehen vom 84PS – BRR) Variante eine der mickrigsten Motorisierungen die man wählen kann. Immerhin bringt das Fahrzeug eine Menge Eigengewicht mit und kann optional eine Anhängelast von 750 kg – 2.200 kg ziehen was in Anbetracht von 86 PS sehr optimistisch ist. Auch ohne Anhänger müht sich der Transporter in zermürbenden 23,6 – 24,7 s auf 100 km/h und ist damit in etwa gleich schnell mit einem 26PS Trabant P 601L! Glücklicherweise hat der Vierzylinder (im Gegensatz zum Trabbi) einen Turbolader an Bord und kann so kann mittels Software relativ simpel eine deutliche Leistungssteigerung erreicht werden.

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

Genau das haben die Jungs von Mcchip-DKR getan und holen am Ende 117PS / 254Nm aus dem Motor was den 1.9 TDI fast schon in die Region des 2.5 TDI – AXD bringt. Besonders das gestiegene Drehmoment dürfte dabei von Vorteil sein denn einen Anhänger ziehen, oder das vollbeladene Fahrzeug zu beschleunigen dürfte nun deutlich leichter fallen und man muss sicherlich keine Angst haben von jedem x-beliebigen Kleinlaster gejagt zu werden. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

(Foto/s: Mcchip-DKR)

Das sind die Änderungen am VW T5 1.9 TDI PD:

  • Leistungssteigerung – (Chiptuning auf 17PS / 254Nm – Serie 86PS / 200 Nm)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Mcchip-DKR haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

147PS / 257Nm mittels Chiptuning im VW Scirocco 1.4 TSI

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

BMW M4 F82 mit Carbon Bodykit & 512PS by Mcchip-DKR

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

290PS & 423NM im Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

mehr Power im Transporter

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert