2021 VW Tiguan SE R-Line Black RiNo Concept SUV!

Bildnachweis: Volkswagen (VW)

Wenn VW USA nicht gerade an neuen Marketingstrategien arbeitet, dann kommen auch immer wieder gelungene Tuning-Konzepte der Enthusiast Fleet ans Tageslicht. Zuletzt das VW Jetta Blue Lagoon GLI Concept und jetzt ist es ein aktueller Tiguan. Genauer das Tiguan SE R-Line Black RiNo Concept! Das Auto wurde nach dem Kunstviertel Riverside North in der Innenstadt von Denver, Colorado, benannt und ist vom abenteuerlichen Spirit der Stadt inspiriert. Der Tiguan Black RiNo wurde von Jamie Orr von Orchid Euro gebaut und ist speziell für das Radfahren gedacht. Deshalb hängt auch eines (Alpine Trail 2 aus Carbon) am Heck. Jamie Orr sagt: „Das Mountainbike ist zwar für schwieriges Gelände ausgelegt, funktioniert aber auch in jeder anderen Umgebung – genau wie der Tiguan“. „Die Idee ist, dass dieses Fahrzeug in der Lage ist, Abenteuer zu unternehmen.“

Alpine Trail 2 aus Carbon am Heck

Wie angesprochen gab es deshalb am Heck einen Fahrradträger, der das Mountainbike von Orr zuverlässig transportiert. Der Träger stammt natürlich aus dem VW-Zubehör und ist von Thule. Im Kofferraum gibt es einen Luftkompressor, damit der Biker die Reifen vom Drahtesel aufpumpen kann und auch eine LED-Lightbar ist im Falle diverser Reparaturen verbaut.

Dazu wurden im Interieur der Schaltknauf und der Schaltsack des Tiguan durch ein Pendant von Black Forest Industries ersetzt. Und unübersehbar ist auch ein neuer Radsatz verbaut. Und zwar einer aus dem Regal von Rotiform. Speziell sind es 20 Zoll große Rotiform OZR-Felgen, die mit Continental SpotContact 5P-Reifen bestückt sind. Die Oberfläche ist im klassischen Anthrazit an die werkseitigen Radlaufverbreiterungen angepasst. Dazu ist der Tiguan noch mit einem Solo-Werks Gewindefahrwerk tiefergelegt.

6-Kolben-System von Forge Motorsport USA

Weiter offenbart ein Blick durch die filigranen Speichen der neuen Alus eine geänderte Bremsanlage. Verbaut ist ein 6-Kolben-System als sogenanntes „Big Brake Kit“ mit geschlitzten Bremsscheiben aus dem Hause Forge Motorsport USA. Und auch die Auspuffanlage wurde umgeändert. Installiert ist eine speziell angepasste Edelstahl-Sportauspuffanlage von Borla mit vier schwarzen Endrohren. Und sogar der Dachspoiler ist noch ein Stückchen vergrößert und besteht nun aus drei Teilen. In Kombination mit den großen VW-Trittbrettern an der Seite so wie dem Frontschürzenaufsatz ergibt das einen überaus stimmigen Style. Optisch in Szene gesetzt wird alles mittels Blackline-Ausführung rundum sowie leicht abgedunkelten Seitenscheiben vorn. „Ich wollte besonders die starken Fahrzeuglinien und Designmerkmale des Tiguan hervorheben„, sagte Orr. „Wenn die Menschen sowohl den Stil als auch die starke Performance sehen, werden sie merken, warum es ein großartiges Auto ist, um einen Ausflug in die Berge zu machen und zeitgleich zum Supermarkt zu fahren.“

Die von uns angesprochenen Änderungen sind übrigens nur ein Teil. Weitere Infos zu den Änderungen:

• Thule® T1-Fahrradträger
• Continental SportContact 5P-Reifen im Formta 285 / 35 ZR20
• Rotiform® OZR 20 × 10,5-Zoll-Felgen (mattes Anthrazit mit schwarzen sechseckigen Nabenkappen)
• höhenverstellbares Gewindefahrwerk von Solo-Werks®
• Bremsscheiben von Forge Motorsport USA® + 6-Kolben-Big-Brake-Kit-Bremssättel
• Aluminium Seitenstufen aus dem Volkswagen Zubehör (lackierte in schwarz)
• Abgasanlage aus Borla®-Edelstahlkomponenten mit schwarzen Endrohren
• größerer Heckspoiler/Dachspoiler mit Spoilerlippe
• Dock & Hook Combination Base (Zubehörteil für die Kopfstütze zum  Halten von Jacken, Tablets usw.)
• LED-Lichtbalken, der sowohl den Kofferraum als auch den Bereich außerhalb vom Auto beleuchten kann
• Luftkompressor mit Ventil für Fahrrad- und Autoreifen
• Black Forest Industries® CNC-Schaltknauf + Schaltsack

Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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