Donnerstag , 18. April 2024
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VW Tiguan II 2.0 TDI 4Motion mit 300 PS von mcchip-dkr

Lesezeit 3 Min.

VW Tiguan II 2.0 TDI 4Motion mit 300 PS von mcchip-dkr

Seit gut zwei Jahren gibt es nun die zweite Generation des VW Tiguan. Und nachdem sich der in Mechernich ansässige Tuner mcchip-dkr bereits der ersten Generation gewidmet hat war es nur eine Frage der Zeit bis auch das aktuelle Modell eine Leistungskur erhält. Genau das ist jetzt geschehen und die Basis hierfür stellt das Topmodell der Dieselbaureihe in Form des Tiguan 2.0 TDI 4MOTION mit CUAA-Biturbo-Vierzylinder und 239 PS / 500 Nm. Allein mittels neuer Motorensoftware (Chiptuning) erreicht mcchip einen Leistungssprung auf satte 300 PS & 550 NM und bringt damit den SCR BlueMotion Technology Tiguan weit vor den derzeit stärksten Benziner mit 220 PS – TSI 2.0 Triebwerk (CHHB).

VW Tiguan II 2.0 TDI 4Motion mit 300 PS von mcchip-dkr

Man beachte dabei bitte, dass es sich nur um Stage 1 handelt was bedeutet das Änderungen an der Hardware (Turbolader, Kühlung, Ansaugung usw.) wohl noch zu deutlich mehr Power führen könnten. Abgesehen vom Chiptuning sind uns sonst keine weiteren Modifikationen bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir noch ein paar Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

VW Tiguan II 2.0 TDI 4Motion mit 300 PS von mcchip-dkr

(Foto/s: Mcchip-DKR)

VW Tiguan II 2.0 TDI 4Motion mit 300 PS von mcchip-dkr

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Mcchip-DKR? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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300 PS – 550 Nm mit Stage 1

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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