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Kürzlich aktualisiert am 23. März 2021 um 05:58 Uhr
Der Nachfolger des von 2003-2015 gebauten VW Touran I (Typ 1T) ist nun auch schon wieder drei Jahre am Start. Der extrem beliebte Familienvan kommt mit jeder Menge Platz, trotz der relativ geringen Länge von nur 4,53 Metern. Eine leicht erhöhte Sitzposition, sparsame Motoren und auf Wunsch Highend-Systeme wie das Notbremssystem Front Assist, der Anhängerassistent „Trailer-Assist“, ein Spurhalteassistent oder auch der Totwinkelwarner sollen die zweite Generation des Touran vor die Konkurrenz schieben. Die ist als Ford Grand C-Max, Opel Zafira, BMW 2er Gran Tourer, Citroen Grand C4 Picasso oder auch Renault Grand Scénic alles andere als schwach aufgestellt. Würde der Touran allerdings ab Werk so wie dieses Exemplar auftreten, hätte er wohl auch die Konkurrenz nicht zu fürchten.
Zumindest sehen wir das als Tuningfans so! Das Fahrzeug stammt von einem uns unbekannten Tuner aus Japan und hat neben einer extremen Tieferlegung noch einen Satz Radi8 Wheels Schmiedefelgen erhalten die wir so schon vom Camo Audi A6 mit Airride sowie einem VW Tiguan kennen. Übrigens, in Japan verkauft VW den Touran als VW Golf Touran-1TCZD und er gehört dort zur Golf-Familie. Der Werkscode gibt Preis, dass es sich um einen 1.4 TSI mit 150 PS und einem 7-Gang-DSG-Getriebe handelt. Der Wolfsburger kommt mit dem optional bestellbaren R-Line Bodykit und schaut unserer Meinung nach perfekt aus.
Kein völlig übertriebenes Widebody-Kit, keine auffällige Folierung und auch den werksseitigen Kühlergrill mit kleinem R-Badge hat man dem Touran gelassen. Die extreme Tieferlegung sowie der r8cm9 Radsatz reichen völlig aus um den Familien-Van von der Serie abzuheben aber nicht übertrieben schrill wirken zu lassen. Sollten wir zeitnah noch ein paar nähere Infos zu diesem Touran erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: _m_0cchan_1photograph)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell umgebaute VW Touran? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.
VW Touran R-Line auf Radi8 Wheels
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