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Weistec Engineering pimpt das Monster Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

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Kürzlich aktualisiert am 20. Februar 2020 um 12:14 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages! Nach Brabus, Dartz und Co. hat nun auch der Tuner Weistec Engineering an den Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 Hand angelegt. Kürzlich erst verkündete Mercedes das der 6×6, der mit einem Bi-Turbo 5,5-Liter-V8-Motor und 544 PS sowie 560 lb-ft Drehmoment befeuert wird, restlos ausverkauft ist. Grund genug für Weistec Engineering den „Truck“ zu veredeln.

Weistec Engineering pimpt das Monster Mercedes-Benz G63 AMG 6×6

(Fotos: Weistec Engineering)

Hauptaugenmerk lag beim Tuning des G63 AMG 6×6 auf der Anhebung der Leistung und das hat der Tuner mehr als zufriedenstellend erreicht. Der Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 leistet nun unglaubliche 850 PS und 900 lb-ft Drehmoment. Erreicht wurde die Leistungssteigerung durch den Verbau von zwei neuen Turboladern, neuen Downpipes, einer speziell angepassten Sportauspuffanlage und natürlich einer neuen Software für das Motorsteuergerät. Die Kraft des Weistec Engineering 6×6 scheint spätestens jetzt unerschöpflich, zwar gibt der Tuner keine Beschleunigungsdaten bekannt, aber es sollte klar sein das knapp 300PS mehr Leistung einiges ausmachen.

Update vom „03.07.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit dem neuen Video von Weistec!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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