700 PS und 22 Zöller – Wheelsandmore Ferrari Roma!

Vom Front-Mittelmotor-Sportler mit V8-Biturbo in Form des Ferrari Roma gibt es aktuell nahezu keinerlei Optionen in Bezug auf Tuning. Als einer der ersten Tuner überhaupt hat sich nun aber das Team der Wheelsandmore GmbH & Co. KG aus Baesweiler am Italiener zu schaffen gemacht. Mit einer leicht installierbaren Leistungssteigerungen auf stattliche 700 PS, akustisch aufgemotzter Auspuffanlage mit Klappensteuerung (in Planung) und elegant sportlichen 3-teiligen 21 und 22 Zoll Felgen sorgt man für das gewisse Quäntchen an Individualität ohne dabei die gelungene Formensprache zu verändern oder die von Ferrari speziell definierte Zielgruppe zu verscheuchen. Die angesprochenen mehrteiligen Felgenmodelle werden wie immer von Wheelsandmore, in sämtlichen Farben und Oberflächen individuell veredelt und ganz konkret nach den Vorstellungen des Ferrari Kunden finalisiert.

maximal 22 Zoll am Ferrari Roma

Und auch mit den neuen Felgen bleibt der Roma weiterhin dezent zurückhaltend. Schließlich ist er ab Werk der Ferrari, der wohl das zurückhaltendste Modell von allen ist. Wheelsandmore hat insgesamt 3 hauseigene Schmiedefelgen für den Italiener passend gemacht, die sowohl rundum im Format 21 Zoll, als auch mit dem Modell 6Sporz² an der Hinterachse in 22 Zoll verbaut werden können. Natürlich sind alle Felgen vom TÜV positiv geprüft und sie werden an Kunden in der Schweiz mit der erforderlichen Eignungserklärung ausgeliefert. Aktuell ist der Tuner aber noch auf der Suche nach einem Entwicklungsfahrzeug für die  angesprochene Auspuffanlage. Geplant ist ein System mit fernbedienbarer Klappensteuerung und mit Sportkatalysatoren. Dem 620 PS und 760 NM starken V8-Biturbo mit 3855 ccm³ Hubraum rückt man dagegen schon jetzt mit einem Tuningmodul zu Leibe, dass mittels Plug-and-Play Verfahren auf Wunsch sogar in Eigenregie verbaut werden kann.

Zusatzsteuergerät Tec-Tronic

Das Zusatzsteuergerät mit der Bezeichnung Tec-Tronic kommt mit passenden Steckverbindungen und ist im Handumdrehen am V8 verbaut. Das Resultat ist eine Leistungssteigerung auf 700 PS und 885 Nm Drehmoment. Besonders im Hinblick auf das Drehmoment dürfte das Upgrade in jedem Gang deutlich spürbar sein und die Beschleunigungszeit auf 200 km/h vielleicht sogar unter die 9 Sekunden Marke drücken (Serie 9,3 Sekunden). Wir sind gespannt, wann der deutsche Tuner ein komplett umgebautes Fahrzeug mit den angesprochenen Komponenten präsentieren wird. Sollten wir zeitnah neue Informationen erhalten, gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s:  Wheelsandmore)

Das sind die Details zum Ferrari Roma:

• Komplettradsatz FORK (VA 9,0×21 Felgen mit 255/30/21 Michelin Pilot Sport 4S, HA 11,5×21 Felgen mit 295/30/21 Michelin Pilot Sport 4S)
• Komplettradsatz F.I.W.E. (VA 9,0×21 Felgen mit 255/30/21 Michelin Pilot Sport 4S, HA 11,5×21 Felgen mit 295/30/21 Michelin Pilot Sport 4S)
• Komplettradsatz 6Sporz² (VA 9,0×21 Felgen mit 255/30/21 Michelin Pilot Sport 4S, HA 11,5×21 Felgen mit 295/30/21 Michelin Pilot Sport 4S)
• Komplettradsatz FiveStar (VA 9,0×21 Felgen mit 255/30/21 Michelin Pilot Sport 4S, HA 11,5×21 Felgen mit 295/30/21 Michelin Pilot Sport 4S)
• in Planung: Auspuffanlage mit fernbedienbarer Klappensteuerung und Sportkatalysatoren
• Zusatzsteuergerät Tec-Tronic zur Leistungssteigerung auf 700 PS und 885 Nm Drehmoment

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700 PS und 22 Zöller am Wheelsandmore Ferrari Roma!

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