Freitag , 31. Mai 2024
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Widebody Audi A3 S3 (8V) Limousine by tuningblog.eu

Lesezeit 3 Min.

Seit 08/2017 gibt es die Audi RS3 Limousine (8VA) mit 400 PS & 480 NM Drehmoment aus dem bekannten 2,5 l Turbo-Fünfzylinder zu kaufen. Damit geht es in 4,1 s auf 100 km/h und erst bei elektronisch abgeriegelten 250 km/h (280 km/h gegen Aufpreis) ist Schluss. Wählen kann man allerdings nur die 7-Gang-S tronic, ein Schaltgetriebe ist nicht lieferbar. Dafür gehören aber die typischen RS Modifikationen dazu und heben den RS vom normalen A3 ab. Für uns ist aber besonders die Limousine viel zu dezent und wir haben uns entschieden ein Nardograues Exemplar ein wenig zu modifizieren. Hierzu haben wir die Kotflügel rechts & links um ca. 3-5 cm gezogen und nahtlos in die Karosserie integriert. Darüber hinaus wurden die Rückleuchten abgedunkelt und die Beleuchtung aktiviert. Natürlich darf bei solch einem Projekt auch eine deutliche Tieferlegung nicht fehlen und so haben wir dafür gesorgt dass die RS3 Limo deutlich in Richtung Straße rückt. Unser Highlight ist aber definitiv die modifizierte Sportauspuffanlage die vier RS-typische Endrohre trägt und passend dazu einen modifizierten Diffusor bekam der sie umschließt. Abgerundet wird unser RS3 mit abgedunkelten Rückstrahlern im hinteren Stoßfänger die passend zu den Rückleuchten sind.

Widebody Audi A3 S3 (8V) Limousine by tuningblog.eu

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • Kotflügel rechts & links um ca. 3-5 cm gezogen und nahtlos in die Karosserie integriert
  • Rückleuchten abgedunkelt und Beleuchtung aktiviert
  • deutliche Tieferlegung
  • modifizierte Sportauspuffanlage mit vier RS-typischen Endrohren
  • modifizierter Diffusor
  • abgedunkelte Rückstrahler
  • Dach gechoppt

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch die Widebody Audi A3 S3 (8V) Limousine so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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