Donnerstag , 25. April 2024
Menu

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Lesezeit 3 Min.

Und mal wieder war es an der Zeit dass wir uns virtuell ein wenig austoben konnten. Wie des öfteren lag diesmal der Fokus auf der Marke Audi und wir haben 3 verschiedene Modelle modifiziert, wobei jedes Fahrzeug von uns ein Widebody-Kit erhalten hat. Warum? Weil es momentan einfach total angesagt ist und besonders dann wenn es in die Karosserie integriert ist auch fast immer zu einer deutlich verbesserten Optik beiträgt. Den Beginn macht ein Audi A3 S3 8V mit einer auffälligen Chamäleon Folierung rundum der von uns den Kühlergrill des RS3 mit schwarzen Audiringen verpasst bekam, und darüber hinaus noch ein gutes Stück tiefergelegt wurde. Die Kotflügel haben wir rechts & links um ca. 3-5 cm gezogen und somit wirkt die Karosserie noch einmal deutlich bulliger. Die auffällige Folierung ist dagegen ganz real und sie setzt das komplette Fahrzeug gekonnt in Szene.

zusammengefasst:

  • Kühlergrill vom RS3 mit schwarzen Audi Ringen
  • Tieferlegung
  • Kotflügel rechts & links um ca. 3-5 cm gezogen

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Als nächstes war eine Audi A3 S3 8V Limousine an der Reihe die bereits deutlich modifiziert unsere Vorlage war. Auch hier haben wir uns der Karosserie angenommen und verbreiterten die hinteren Seitenwände um 5-7 cm je Seite und lassen so das komplette Heck deutlich wuchtiger erscheinen. Die extreme Tieferlegung, der Heckdiffusor, die Spoilerlippe auf dem Heckdeckel, oder auch die mattgraue Folierung sind allerdings ganz real und besser hätte die Basis für den virtuellen Umbau nicht sein können. Lediglich die Sportauspuffanlage haben wir noch etwas modifiziert, während das Original 4-Endrohre besitzt haben wir uns dafür entschieden das ganze in eine 2-Rohr-Optik zu ändern die ähnlich der des serienmäßigen RS3 ist.

zusammengefasst:

  • Karosserie verbreitert (Seitenwände um 5-7 cm je Seite gezogen)
  • Sportauspuffanlage in 2-Rohr-Optik vom RS3

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Das letzte Projekt ist entstanden auf der Basis eines Audi RS5 Coupe vom Typ 8T das wir ebenfalls rechts & links deutlich verbreitert haben (5-7 cm je Seite) und darüber hinaus deutlich tieferlegten. Aufgrund der fetten Optik haben wir uns gedacht dass auch die Sportauspuffanlage entsprechend üppig ausfallen sollte und so haben wir einfach 4 Endrohre im typischen RS Style verbaut die in der Realität wohl für einen fulminanten Sound sorgen dürften. Und auch die Lackierung des RS5 ist am Computer entstanden und rundet das Projekt ab.

zusammengefasst:

  • Seitenwände rechts & links deutlich verbreitert (5-7 cm je Seite)
  • deutliche Tieferlegung
  • Sportauspuffanlage mit vier Endrohren im RS Style
  • Lackierung

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch eines der Fahzeuge, oder alle 3, so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen alle 3 so, oder zumindest so ähnlich, auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das sie durchaus ein Hingucker sind. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

Widebody BMW E92 M3 Coupe in Orange

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Audi SQ7 4M MJ 2017 mit Widebody-Kit 

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

Widebody Audi RS3 8V mit 4-Rohr Anlage

Widebody Audi A5 Coupe, A3 Limousine & S3 Sportback

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert