Dienstag , 26. März 2024
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Mega fett – Xenonz Uk Ltd. Widebody Audi S5 Cabrio

Lesezeit 4 Min.

Mega fett –  Xenonz Uk Ltd. Widebody Audi S5 Cabrio

Also im Grunde gehört das Audi S5 Cabrio, der 1. Generation, zu einem der elegantesten Fahrzeuge aus deutscher Produktion. Mit 7-Gang-S tronic und einem Drei-Liter-V6-Motor samt Kompressor-Aufladung geht es in 5,4–5,6 s auf 100 km/h und erst bei abgeriegelten 250 km/h wird dem Vortrieb ein Ende gesetzt. Und bereits ab Werk sorgt Audi dafür das der S5 sich optisch vom normalen A5 absetzt und mit geänderten Stoßstangen, Kühlergrill, Außenspiegeln mit Aluminiumoptik oder einer Auspuffanlage mit vier Endrohren auftrumpft. Wie man das Ganze aber exorbitant in die Höhe treiben kann und dem filigranen S5 das letzte bisschen Understatement austreibt zeigt uns der englische Tuner Xenonz Uk Ltd. Speziell für das anstehende Wörthersee Treffen 2017 wurde dieses Fahrzeug gebaut und wird dort sicherlich für eine Menge Aufmerksamkeit sorgen. Die größte Auffälligkeit ist natürlich das Widebody-Kit das dafür sorgt dass der S5 breiter als ein A8 wird.

Mega fett –  Xenonz Uk Ltd. Widebody Audi S5 Cabrio

Zum Bodykit sind uns aktuell leider keinerlei Informationen bekannt aber wir sind uns ziemlich sicher das es sich hierbei um Bauteile von Pandem rocketbunny tra-kyoto handelt. Doch bevor das Bodykit verbaut wurde verpasste man dem S5 vorn & hinten einen Stoßfänger vom Topmodell RS5 und auch der Kühlergrill wurde von diesem entwendet. Weiter geht es mit den extremen Kotflügelaufsätzen rundum die mit ihren offenliegenden Verschraubungen dem bisher bekannten Trend der aufgesetzten Aerodynamikteile fortsetzen. Ebenso extrem wie die Aufsätze für die Kotflügel ist der große Frontsplitter der an den RS5 Stoßfänger angebracht wurde und durch zwei vertikalen Streben gehalten wird. Und auch am Heck gab es Änderungen denn hier verbaute man einen wuchtigen Diffusor der eine Edelstahl Sportauspuffanlage aus dem Hause Armytrix beherbergt. Darüber hinaus gab es noch eine große Ducktail Spoilerlippe auf dem Heckdeckel und anstelle des Audi Emblems prangt hier ein „Armytrix“ Schriftzug und informiert unmissverständlich auf die Quelle der brutalen Geräuschkulisse.

Mega fett –  Xenonz Uk Ltd. Widebody Audi S5 Cabrio

Natürlich wäre ein so extremes Projekt nichts ohne eine Tieferlegung, hier führte kein Weg an einem HP Drivetech Airride Fahrwerk vorbei das dafür sorgt dass der S5 bis auf den letzten Millimeter an die Straße gedrückt wird. Alle Änderungen würden aber niemals so zur Geltung kommen wenn man nicht eine super auffällige Folierung gewählt hätte. Entschieden hat man sich für ACID Green das in Verbindung mit vielen schwarzen Akzenten so richtig zur Geltung kommt. Natürlich ist Euch nicht entgangen das auch extreme Tiefbettfelgen in Mehrspeichenoptik verbaut wurden, leider können wir aber aufgrund fehlender Informationen dazu im Moment keinerlei Angaben machen. Viel mehr gibt es deshalb vorerst auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern & Videos belassen. Sollten wir die fehlenden Informationen zu den Modifikationen am S5 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Xenonz Uk Ltd)

Das sind die Änderungen am Audi S5 Cabrio:

  • Widebody-Kit (evtl. Rockt Bunny) – Kotflügelaufsätze, Frontsplitter, Diffusor, Ducktail Spoilerlippe
  • RS5 Stoßfänger vorn und hinten
  • RS5 Kühlergrill
  • Armytrix Edelstahl Sportauspuffanlage
  • Armytrix Schriftzug am Heck
  • Folierung in ACID Green
  • Tiefbettfelgen in Mehrspeichenoptik (mattschwarz)
  • Tieferlegung (HP Drivetech Airride Fahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Mega fett –  Xenonz Uk Ltd. Widebody Audi S5 Cabrio

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch diverse Audi’s mit Widebody-Kit haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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