Montag , 15. April 2024
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Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

Lesezeit 4 Min.

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

Die Jungs von Creative Bespoke haben mal wieder einen rausgehauen. Diesmal gibt es einen komplett umgebauten BMW i8 zu sehen der mit einem umfangreichen Widebody-Kit das letzte bisschen Understatement abgelegt hat. Schon ab Werk ist der i8 definitiv alles andere als unauffällig, die Variante des amerikanischen Tuners aus Scottsdale in Arizona übertrumpft das aber um Welten. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf dem Energy Motorsport Bodykit, dass wir bereits an einigen anderen i8 gesehen haben (123). Und auch das Exemplar von Creative Bespoke ist eine absolute Augenweide. Das EVO i8 genannte Bodykit gibt es komplett in Sichtcarbon, oder aber mit Carbon-Akzenten in Kombination mit einer Lackierung oder Folierung.

Carbon Widebody BMW i8

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

An diesem i8 entschied man sich für letzteres. Es gibt eine komplett neue Frontschürze und optisches Highlight sind die zerklüfteten Kotflügelverbreiterungen rundum. Verbunden werden diese mit passenden Seitenschwellern und das absolute Highlight ist, unserer Meinung nach, das Heck. Dieses hat mit der Serie kaum noch etwas zu tun denn hier gibt es einen zweiteiligen großen Heckflügel und eine Schürze mit jeder Menge Flügelwerk. Doch besonders die weiße Lackierung des i8, in Kombination mit den vielen Akzenten aus Carbon, lässt das Aerodynamik-Kit so spektakulär wirken. Doch das alles wäre nichts ohne den schwarzen Radsatz sowie die heftige Tieferlegung.

brutale Tieferlegung dank Airride-Luftfahrwerk

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

Beim Radsatz handelt es sich um dreiteilige Rennen forged Schmiedefelgen vom Typ RL-51 die im Format 22 Zoll, und aufgrund der dynamisch gedrehten Speichen, überragend zum sportlichen Design des i8 passen. Selbst im Stand wirkt dieses Fahrzeug aggressiv und dynamisch und ganz besonders untermauert wird das mit der bereits erwähnten Tieferlegung. Hier verbaute man gleich das volle Programm und ersetze das werkseitige BMW Sportfahrwerk durch ein Air lift performance Luftfahrwerk. Damit ist es möglich auf Knopfdruck den i8 bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße abzulassen, zeitgleich geht es aber in Sekundenschnelle auf ein fahrbares Niveau nach oben. Perfekt insbesondere in Einfahrten von Tiefgaragen oder auf schlechten Straßen. Und auch eine Sportauspuffanlage hat man verbaut.

der Tank des Luftfahrwerks ist i-blau lackiert

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

Entschieden hat man sich hier für ein System aus dem Hause FI exhaust das in Kombination mit einem Chiptuning dem Dreizylinder zu mehr Leistung und einer artgerechten Soundkulisse verhilft. Das der B38K15T0-Dreizylinder-Reihenmotor mit Sportauspuffanlage durchaus eine akzeptable Klangkulisse erzeugen kann, und über 400 PS ermöglicht, hat unter anderem schon BR-Performance eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Übrigens, der 2015er i8 kann aktuell für 120.000 Dollar direkt von Creative Bespoke erworben werden. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum i8 von CB erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der riesigen Bilderstory ganz unten.

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

Foto/s: Creative Bespoke (CB)

Das sind die Details zum BMW i8:

  • ENERGY MOTOR SPORT Carbon Edition Kit (neuer Stoßfänger vorn und hinten, Kotflügelverbreiterungen rundum mit Luftauslässen, Heckflügel, Heckschürze, Seitenschweller)
  • Rennen forged Schmiedefelgen in 22 Zol (Typ RL-15, glänzend schwarz)
  • Tieferlegung (Air lift performance Airride-Luftfahrwerk, Lufttank blau lackiert)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box auf ca. 400 PS & 700 NM)
  • FI exhaust system Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • diverse Schriftzüge rundum

Fett – Widebody BMW i8 vom Tuner Creative Bespoke

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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