Mittwoch , 17. April 2024
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„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Lesezeit 4 Min.

„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Und weiter gehen die virtuellen Designvorschläge zum brandneuen BMW M4 Coupe (G82). Nach Khyzyl Saleem, Jon Sibal und Prior-Design hat sich jetzt BradBuilds Gedanken um ein umfangreiches Tuning-Kit gemacht. Und das lässt glücklicherweise die riesigen Nieren unangetastet. Denn so langsam aber sicher gefallen uns diese wirklich gut. Wir finden nämlich, BMW hat hervorragende Arbeit beim „Tuning“ des M4 direkt ab Werk geleistet. Früher hätte man es als Monsterface bezeichnet und jetzt ist die brutale Optik mit Hilfe von Designern salonfähig geworden. Dazu bietet BMW ab Werk noch zahlreiche Carbon-Akzente an und schon kann man ein durchaus beachtlich modifiziertes Geschoss direkt ab Werk auf die Beine stellen. Doch unter Garantie werden das deutsche Coupé, und dessen viertüriger M3 Vertreter, auch bei Drittanbietern hoch im Kurs stehen bezüglich diverser Tuning Komponenten. Der M3 und der M4 werden wohl diesbezüglich in absehbarer Zeit ähnlich hoch im Kurs wie die neue Toyota Supra oder die C8 Chevrolet Corvette mit Mittelmotor.

Widebody 2021 BMW M4 Coupe

„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Und ganz besonders hoffen wir, dass sich auch die Japaner von Liberty Walk und Pandem / Rocket Bunny mit dem M3/M4 beschäftigen werden. Doch bis die Jungs ein echtes Fahrzeug in die Hände bekommen, müssen wir noch weiter mit 3D-Annimierungen vorlieb nehmen. Doch diese könnten doch die optimale Basis für die Realität sein, oder? Zumindest hätten wir nichts dagegen, wenn das aktuelle Fahrzeug von Brad Builds tatsächlich irgendwann gebaut wird. Basierend auf den Ideen seiner Social-Media-Follower hat er das perfekte G82-Widebody-Kit erschaffen. Das Resultat ist ein irrer Straßenrenner mit gewaltiger Tieferlegung und massiven Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten. Die Verbreiterungen sind „ohne“ offenliegende Verschraubungen befestigt und damit gut in die Karosserie integriert. Ein weiteres auffälliges Merkmal ist der verstellbare Frontsplitter in Sichtcarbon und es gab kleine Windsplits auf der Motorhaube im Stile des BMW E9. Und dazu noch auf der Heckklappe eine typische Ducktail Spoilerlippe.

Heckdiffusor und neue Seitenschweller

„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Nicht fehlen durfte natürlich auch ein passender Heckdiffusor und auch neue Seitenschweller sind am M4 verbaut. Lediglich die drei Haifischflossen-Antennen werfen ein paar Fragen auf. Keine Fragen kommen dagegen bei Radsatz auf. Wenn wir nicht vollkommen daneben liegen, handelt es sich um BBS E88 Felgen in einer besonders extremen Variante mit gestuftem Felgenbett. Aufgrund der angesprochenen Tieferlegung, die wohl nur mit einem Airride-Luftfahrwerk erreicht werden kann, und den fetten Verbreiterungen, sitzt der Radsatz millimetergenau in den Radkästen. Dazu noch die wunderschöne Lackierungen in Isle of Man Grün und fertig ist ein Traumfahrzeug. Sollten wir noch erste Infos von einem realen Umbau erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Foto/s: BradBuilds

„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Grafiker BradBuilds? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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„German Bunny“ Widebody 2021 BMW M4 Coupe (G82)!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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