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Kürzlich aktualisiert am 22. November 2022 um 08:14 Uhr
Dieses Widebody-Monster kommt aus London und gehört Alex Poppleton. Ein Mustang der über den brandneuen Shelby GT500 wohl nur müde lächelt, denn unter der riesigen Motorhaube mit zentralem Powerdome sitzt ein 1.013 PS starkes V8-Aggregat. Dazu gesellen sich noch ca. 975 Newtonmeter Drehmoment und das alles wird – Mustang üblich – nur an die Hinterräder geschickt. Zuständig für den umfangreichen Umbau war das Team von „Motorsport and Performance“ die dem Pony einen 2,65-Liter-VMP-Kompressor, eine komplett neue Ansaugung, ein spezielles Chiptuning und eine 3 Zoll (ca. 8 cm) MagnaFlow Competition Series Cat-Back Performance Sportauspuffanlage spendierten. Dazu gesellen sich noch kleinere Details wie geänderte Einspritzdüsen oder eine überarbeitete Motorkühlung. Und passend zu extremen Leistungssteigerung gab es auch eine komplett neue Optik.
Widebody-Kit & Folierung
Das absolute Highlight ist natürlich das Widebody-Kit mit speziell modifizierten Duraflex-Kotflügelverbreiterungen rundum. Aber auch die Schürze vom Shelby GT350 inklusive Splitter und der Kühlergrill ohne Markenemblem sind ein echter Hingucker. Die bereits erwähnte Haube hat neben der zentralen Luftöffnung noch zwei kleinere rechts und links und Änderungen gab es auch am Heck. Hier installiert man eine Ducktail Spoilerlippe und darüber hinaus einen aggressiven Diffusor sowie beidseitige Ansätze für die Heckschürze. Auch hier ist das werkseitige Emblem entfernt. Und dann wäre da noch die vollständige Avery Dennison Folierung im dunklen metallicgrau/schwarz. Der Mustang wurde damit komplett überzogen und zeigt sich sogar mit kleinen Details wie einem 3D-Badge auf dem Tankdeckel.
Airlift-Performance Luftfahrwerk
Bezüglich dem Fahrwerk setzt man auf nichts anderes wie ein Airlift-Performance Luftfahrwerk, das auf Knopfdruck eine extreme Tieferlegung möglich macht. Bezüglich dem Radsatz viel die Wahl übrigens auf Project 6GR-Schmiedefelgen die wir schon das eine oder andere Mal an einem Mustang GT gesehen haben. Verbaut ist der Radsatz in einer hochglänzend schwarzen Variante und die 5-Speichen ermöglichen sogar einen großzügigen Blick auf die verbesserte Brembo Sportbremsanlage mit gelochten Bremsscheiben und lila lackierten Bremssätteln. Viele kleine Details wie die abgedunkelten Hauptscheinwerfer mit farbigem Tagfahrlicht, die schwarzen Seitenmarkierungen, die getönten Scheiben rundum und die schwarzen Embleme auf den Kotflügeln runden die spektakuläre Optik von außen ab.
Corbeau Sportsitze mit Lederbezug
Und auch die Kabine hat sich verändert. Wichtigste Merkmale hier sind die beiden Corbeau Sportsitze mit Lederbezug auf Steda Sitzschienen, das Sportlenkrad mit Carbon Einlagen und ein paar weitere kleinere Details wie die edle Plakette am Armaturenbrett. Verfolgt man den Instagram Account (pally_5.0) des Besitzers so kann man davon ausgehen, dass hier längst noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht ist und auch in Zukunft noch weitere Modifikationen Folgen werden. Sollten wir dazu neue Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: pally_5.0)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Ford Mustang GT? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
+1.000 PS Widebody Ford Mustang GT aus London!
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