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Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 30. Januar 2019 um 02:52 Uhr

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Mitte Februar waren wir uns eigentlich ziemlich sicher dass man das super elegante Mercedes Benz AMG S-Coupe kaum besser in Szene setzen kann als das fostla.de mit dieser chromblau folierten Variante getan hat. Nur einen Monat später belehrte uns fostla.de / PP-Performance / Hannover aber eines Besseren denn ein Orange matt foliertes S63 AMG mit PD75SC Widebody-Kit & 22 Zoll Prior-Design PD4 Schmiedefelgen war definitiv noch einmal eine deutliche Steigerung. Und nun kommt aus Kalifornien das Team von Boden AutoHaus und beweist uns das es noch eine Nummer extremer geht wenn man nur will. Auch sie verpassten einem C217 Coupe (S63 AMG) das extreme Prior Design PD75SC (PD990SC) Widebody Aerodynamik-Kit und dazu einen Satz riesiger Alufelgen.

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Darüber hinaus gab es aber ein Airride Luftfahrwerk aus dem Hause Accuair das für deutlich mehr Tiefgang sorgt und das gewaltige Coupé damit noch brutaler ausschauen lässt. Doch zuerst zum Bodykit: die Bauteile bestehen aus Glasfaser-Dura-Flex und beinhalten eine neue Frontstoßstange mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen, deutlich verbreiterte Kotflügel mit Kiemen vorn, ebenso mächtige Radhausverbreiterungen hinten, passende Seitenschweller, eine neue Motorhaube mit Powerdome und großen Luftöffnungen, eine geänderte Heckstoßstange samt Diffusor und wer möchte kann auch einen feststehenden Heckspoiler ordern.

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Boden AutoHaus verzichtete allerdings darauf was unserer Meinung nach eine gute Entscheidung war. Richtig in Szene gesetzt wird das ganze durch eine mattgraue Folierung die in Verbindung mit vielen glänzend schwarzen Akzenten den optisch extremen Eindruck perfekt abrundet. Doch hier ist noch nicht Schluss denn weiter geht es mit einem edlen Satz Rotiform Alufelgen mit verchromten Felgenbetten. Wir haben zwar leider überhaupt keine Informationen doch wir behaupten jetzt einfach das hier keine 22 Zöller verbaut wurden sondern mindestens 23 Zoll Format.

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Zum genauen Felgentyp sind uns bisher auch noch keine Angaben bekannt, wir hoffen aber dass wir in den nächsten Tagen noch eine Menge weiterer Details nachliefern können und werden Euch natürlich informieren sobald es soweit ist. Viel mehr gibt es zum Auto deshalb im Moment auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

(Foto/s: Boden AutoHaus, Lowtography)

Das sind die Änderungen am Mercedes S63 AMG C217:

  • Prior Design PD75SC (PD990SC) Widebody Aerodynamik-Kit (Material aus Glasfaser-Dura-Flex, neue Frontstoßstange mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen, verbreiterte Kotflügel mit Kiemen vorn, massive Radhausverbreiterungen hinten, Seitenschweller, Motorhaube mit Powerdome und großen Luftöffnungen, neue Heckstoßstange samt Diffusor, optional: feststehender Heckspoiler)
  • Tieferlegung (accuair Airride-Luftfahrwerk)
  • Rotiform Alufelgen in 22 Zoll
  • mattgraue Folierung rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Mega heftig – Widebody Mercedes S63 AMG by Boden AutoHaus

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Mercedes S-Coupe’s haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

2017 Mercedes C217 S63 Coupe mit Brabus Parts by DEM

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Traumhaft – Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupe in Mattblau

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800PS im Mercedes C217 S63 AMG von MKB Motorenbau

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Prior Design PD75SC (PD990SC) Widebody

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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