Heute möchten wir Euch eine komplett umgebaute Widebody Mercedes X-Klasse x250d (W470) in schwarz & gold zeigen die eine willkommene Alternative zu den Fahrzeugen von Prior oder Pickup-Design ist. Aktuell hapert es lediglich ein klein wenig an näheren Informationen zum Tuner. Soweit uns bekannt wurde die X-Klasse in der Türkei umgebaut und eventuell können wir euch nähere Details zum Unternehmen noch nachliefern. Die Schürze vorn erweiterte man mit einem Bullenfänger sowie einer zusätzlichen Seilwinde und darüber hinaus gibt es 2 LED-Scheinwerfer die direkt auf dem Rammbügel verbaut sind und für eine verbesserte Ausleuchtung sorgen. Ein Highlight ist aber in jedem Fall die Motorhaube mit mächtigen Powerdome und Luftöffnung und natürlich die gewaltigen Kotflügelverbreiterungen rundum. Sie kommen ähnlich den Bauteilen von Pickup-Design mit offenliegenden Verschraubungen und werden mit großen Trittbrettern miteinander verbunden.
Widebody Mercedes X-Klasse (W470)
Ein Highlight in der Seitenansicht sind dazu die Sidepipes im Stile der Mercedes G-Klasse die rechts und links in einer verchromten Variante verbaut sind. Und auch am Heck hat sich einiges getan. Hier gibt es einen robusten Rohrrahmen, zusätzliche Rückfahrscheinwerfer sowie eine massive Anhängerkupplung unterhalb der Heckschürze. Darüber hinaus erhielt die Heckklappe eine kleine Ducktail-Spoilerlippe. Auffälligstes Merkmal hier ist aber ganz sicher der große Aufsatz für die Ladefläche der als Überrollschutz dient und das Transportieren von jeder Menge Zubehör ermöglicht. Eine ähnliche Vorrichtung befindet sich auch auf dem Dach die zusätzlich mit einer großen LED-Lightbar ausgerüstet ist. Das komplette Fahrzeug kommt dazu in einem gold/schwarz Schema und wird dadurch besonders gelungen in Szene gesetzt. Alle Bauteile des Bodykits, sowie die Verkleidungen der Schürzen und ein Teil des Kühlergrills, sind in Gold lackiert.
mächtig ist auch die Rückansicht der X-Klasse
Der Rest der Karosserie erstrahlt dagegen im serienmäßigen schwarz. Und noch erwähnenswert ist natürlich der neue Radsatz. Verbaut sind spezielle Bedlock-Offroad-Felgen die natürlich auch in Gold lackiert wurden und dazu mit gewaltigen BFGoodrich Stollenreifen für konsequenten Vortrieb abseits befestigter Pisten besorgen. Dazu scheint es auch noch eine Höherlegung um einige Zentimeter mittels spezieller Federn gegeben zu haben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: unbekannt)
Das sind die Details zur Mercedes X-Klasse:
- Bullenfänger mit zusätzlicher Seilwinde und 2 LED-Scheinwerfern
- Motorhaube mit Powerdome und Luftöffnung
- Kotflügelverbreiterungen rundum mit offenliegenden Verschraubungen
- Trittbretter rechts und links
- Sidepipes im Stile der Mercedes G-Klasse (verchromt)
- Rohrrahmen, zusätzliche Rückfahrscheinwerfer, massive Anhängerkupplung unterhalb der Heckschürze
- Ducktail Spoilerlippe
- Aufsatz für die Ladefläche (Überrollschutz und Lademöglichkeit)
- Dachträger mit LED-Lightbar
- Fahrzeug in gold/schwarz lackiert
- Bedlock-Offroad-Felgen in Gold mit BFGoodrich Stollenreifen
- Höherlegung um einige Zentimeter
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Racing Performance pur: Mercedes AMG GT-R mit H&R Sportfedern |
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Widebody Mercedes X-Klasse (W470)
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