Samstag , 31. Juli 2021
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Perfekt – Widebody PD600 Porsche Cayenne auf 22 Zoll

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Vor einigen Tagen präsentierte Porsche den nagelneuen Cayenne (Typ PO536) und damit den offiziellen Nachfolger des Typ 92A. Die neueste Generation hat bei gleichem Radstand satte 63 mm an Länge zugelegt und ist darüber hinaus auch 44 mm breiter. Weniger als 19 Zoll Felgen wird es beim neuen auch nicht geben und schon jetzt zeigt die „S“ Version mit 440 PS & 550 NM Drehmoment das Downsizing auch unter der Haube noch nicht wirklich ein Thema beim Zuffenhausener Luxus-SUV ist. Da es die aktuelle Generation aber erst zur Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September 2017 in Frankfurt am Main für die Öffentlichkeit zu sehen gibt müssen potentielle Interessenten sich wohl noch eine Weile gedulden.

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Auf der Website des Felgenlabels Z-Performance Wheels wurde vor einigen Tagen ein, noch aktueller, Typ 92A veröffentlicht der eindrucksvoll zeigt, dass ein umfangreiches Widebody-Kit dafür sorgen kann, dass der Vorgänger ganz ähnliche Dimensionen wie der neue erhält. Bezüglich der Breite ist dieser sogar deutlich fetter als der Typ PO536! Verbaut wurde ein Prior Design PD600 Widebody-Karosseriebausatz zu dem eine neue Frontstoßstange mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen und seitlichen Lüftungsschlitzen, massive Radhausverbreiterungen rundum, ein Satz Seitenschweller und eine neue Heckstoßstange mit massivem Diffusor für eine zentrale Sportauspuffanlage gehört. Eingewickelt wurde der Cayenne in eine schimmernde Folierung in Lila (Purple) die in Verbindung mit dem neuen Radsatz dafür sorgt, dass der Cayenne zum absoluten Hingucker wird.

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Beim Radsatz handelt es sich um ZP.FORGED 3 | Deep Concave Alufelgen die in den Dimensionen 11 × 22 Zoll an der Vorderachse & 13 × 22 Zoll an der Hinterachse verbaut sind. Sie tragen Matte-Gunmetal lackierte Felgensterne und darüber hinaus Chocolate Polished Felgenbetten und sitzen dank einer extremen Tieferlegung perfekt im Radkasten. Auf welche Art und Weise die Tieferlegung erfolgt ist, ist uns im Moment aber leider nicht bekannt. Wir gehen aber davon aus, dass es sich um ein Gewindefahrwerk oder sogar ein Airride Luftfahrwerk handelt. Kleine Details wie die komplett getönten Scheiben rundum, die abgedunkelten Rückleuchten oder auch die schwarzen Akzente an den Außenspiegel, dem Dach oder dem Heckdiffusor runden den Cayenne eindrucksvoll ab.

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Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen im Moment allerdings nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Z-Performance Wheels)

Das sind die Änderungen am Porsche Cayenne:

  • Widebody-Karosseriebausatz PD600 WB (neue Frontstoßstange mit zusätzlichen Lüftungsöffnungen, seitliche Lüftungsschlitze, massive Radhausverbreiterungen rundum, Satz Seitenschweller, neue Heckstoßstange mit massivem Diffusor) – auch in Carbon erhältlich
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Vollfolierung in Lila (Purple) metallic
  • Z-Performance Wheels Alufelgen (Typ ZP.FORGED 3 | Deep Concave
    Finish: Matte Gunemtal Center | Chocolate Polished Lip, Hidden Hardware | Floating Spokes, True Directional Design, FR 11 x 22″ | RE 13 x 22″)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • abgedunkelte Rückleuchten
  • schwarze Akzente (Dach, Diffusor, Außenspiegel usw.)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • zentrale Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Z-Performance Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Traumhaft – BMW M4 F82 Coupe in Mattrot auf ZP.5 Alu’s

BMW M4 F82 Coupe Mattrot ZP.5 Tuning 3 310x165 Perfekt   Widebody PD600 Porsche Cayenne auf 22 Zoll

Z-Performance Wheels ZP.FORGED 3 Alu’s am Ferrari F430

Z Performance Wheels ZP.FORGED 3 Ferrari F430 Tuning 3 310x165 Perfekt   Widebody PD600 Porsche Cayenne auf 22 Zoll

M2 Alternative – BMW F22 235i auf Z-Performance Wheels

BMW F22 235i Z Performance Wheels Tuning 3 310x165 Perfekt   Widebody PD600 Porsche Cayenne auf 22 Zoll

Widebody & 22 Zöller

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