Samstag , 25. März 2017
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Wieder da! 9ff zeigt den (schnellsten) 9ff F97 A-Max 4-WD

Der Kopf rund um das Unternehmen 9ff Fahrzeugtechnik GmbH, Jan Fatthauer, hat etwas neues vorgestellt! Nach einer turbulenten Zeit (2013) zeigt die Tuningschmiede mit dem weltweit schnellsten 9ff F97 A-Max 4-WD wieder was Sie am besten können, nämlich ultraschnelle Porsche bauen. Kein „Serien-Auto“ von 9ff sondern ein spezieller Kundenwunsch brachte den Porsche 997 Turbo der F97 A-Max 4-WD hervor.

Was findest du den?
Audi RS7 mit gepfeffert.com Fahrwerk und 21 Zöllern

9ff F 97 A Max 4 WD porsche 1 Wieder da! 9ff zeigt den (schnellsten) 9ff F97 A Max 4 WD

(Fotos: 9ff / Peter Meißner Moment-Fotodesign)

Wie wir es bisher von 9FF kennen ist auch dieser 911er in Perfektion entstanden. Mit abartigen 1.400PS wurde die Mehrleistung mal ebenso um fast 1.000PS erhöht, das muss man sich mal vorstellen! Erreicht wird das ganze durch eine Hubraumerweiterung von 3,6l auf 4,2l sowie dem Ersatz fast aller Teile im Motor. Dazu gehören unter anderem neue Zylinderlaufbuchsen und Kolben, neue Pleuel, Kurbelwelle, Ansaugung, Einspritzanlage sowie natürlich zwei neue Turbolader. Alles wurde verstärkt um den gewaltigen Kräften von 1.400PS und 1.250NM (elektr. begrenzt) stand zu halten. Alles wichtige fassen wir noch einmal für euch zusammen:

Was findest du den?
By Zero to 60 Designs -> Ford Mustang GTT (Gran Turismo Tribute)

9ff F 97 A Max 4 WD porsche 3 Wieder da! 9ff zeigt den (schnellsten) 9ff F97 A Max 4 WD

  • Basis Porsche 997 Turbo
  • Allradantrieb
  • 0 – 300 km/h in 12,5
  • Hubraumerweiterung 3,6 auf 4,2 Liter
  • neue Zylinderlaufbuchsen
  • neue Kolben
  • neue Pleuel
  • neue Kurbelwelle
  • neue Ansaugung
  • neue Einspritzanlage
  • neue Turbolader
  • Leistung 1400 PS / Drehmoment 1.250 Newtonmeter (elektronisch begrenzt)
  • 2,2 Bar Ladedruck
  • 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden
  • 100 auf 200 km/h 2,63 Sekunden
  • Gewicht 1530 Kilo (mit Fahrer)
  • Höchstgeschwindigkeit 403 km/h
  • 4-Scheiben-Kupplung
  • verstärkte Gangräder
  • spezielle Übersetzung
  • 9ff Sperrdifferential
  • verstärkte Antriebswellen
  • Bilstein-Fahrwerk
  • neue Domlager
  • verstärkte Querlenker
  • einstellbare Stabilisatoren

Auch cool oder...?

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