Wuling Hongguang Mini EV mit drei Achsen auf Anabolika

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:14 Uhr

Hier kommt ein dreiachsiger Micro-Pickup mit E-Antrieb vom chinesischen Hersteller Wuling. Vorhang auf für den Wuling Hongguang als Mini EV auf Anabolika. Man mag ja den Chinesen immer noch nachsagen, dass sie westliche Autos am Fließband kopieren, und keine eigenen Ideen aufweisen können. Das Klischee haben die Jungs und Mädels von Wuling jetzt aber komplett konterkariert, da sie extra zur Chengdu Auto Show, welche am 24. Juli 2020 startet, und das trotz der andauernden Corona-Krise, den Supermini Wuling Hongguang Mini EV zu einem Lifestyle-Pickup mit drei Achsen umgebaut haben. Das schnuckelige und gleichzeitig absolut coole Gefährt sieht aus, als hätte jemand einen Mercedes G 6×6 geschrumpft. Die Länge des Micro-Pickups dürfte gerade einmal etwas über drei Meter betragen. Schließlich ist die Basis, der Wuling Hongguang Mini EV, ein Elektro-Kleinwagen mit einer Länge von gerade einmal 2,92 Meter. Die Marke, die zum SAIC-GM-Verbund gehört, und wohl innerhalb der nächsten fünf Jahre weltweit Fuß fassen möchte, hat sich jedoch größte Mühe gegeben, ein absolut einmaliges Showcar auf die drei Achsen zu stellen, welches seines Gleichen sucht.

Dreiachsiger 6×6 Micro-Pickup

Er steht da wie ein ganz Großer, dieser kleine Geländekraxler von Wuling, welcher mit seinen 12-Zoll!!!-Stollenreifen, JA – so etwas gibt es, und seiner martialischen Optik, welche entfernt an das große Vorbild aus Stuttgart erinnert, auf ganz dicke Hose macht. Mit seinen Schlitzscheinwerfern und den zusätzlichen Positionsleuchten, die die ganz große Geländegängigkeit suggerieren, sowie den breit ausgestellten Radhäusern, welche die 6 winzigen Reifen beherbergen, ist dieser Mini-Pickup ein absoluter Exot im Automobilbau. Der automobile Tausendsassa bietet Platz für 4 Personen, und sogar eine winzige Ladefläche, welche den Namen aber eigentlich nicht verdient hat. Dazu sticht natürlich sofort die orangefarbene Lackierung ins Auge, und die schwarz abgesetzten Akzente, die dem kleinen Wuling noch zusätzlich einen ganz besonders sportlichen Touch bereiten (sollen). Mattschwarze Außenspiegelkappen sowie der Dachgepäckträger setzen dem ganzen Auto unserer Meinung nach noch die Krone in Sachen Kuriosität auf. Ein kleiner zusätzlicher Gag ist außerdem noch der Ladeanschluss, der sich hinter dem vorderen Markenemblem befindet, wodurch das Gefährt auf eine störende Klappe verzichten kann.

Der Innenraum entspricht der Basis exakt.

Im Interieur geht es dagegen sehr nüchtern und konventionell zu, da dieses der Basis, dem Wuling Hongguang Mini EV, fast 1 zu 1 entspricht. Mit seinem großen Fahrerinformationsdisplay und dem Drehregler, welcher typisch für Elektroautos ist, wirkt der Innenraum sehr spartanisch, auch wenn das Auto möglicherweise mehr Komfort bietet, als man sich bei der geringen Größe vorstellen kann. Immerhin wäre hier ein Gegenstück der Smart ForTwo der sicher nicht unbedingt mehr Luxus versprüht. Außer er kommt direkt aus den Hallen von Brabus.

Der E-Antrieb reicht für maximal 100 km/h.

Mit seinen lediglich 27 PS schafft der Monster-Truck im Miniaturformat laut Werksangabe maximal 100 Kilometer pro Stunde, und der Sprint von 0 auf 60 km/h soll laut Wuling in etwa 8 Sekunden gelingen. Es wäre interessant zu wissen, ob das kleine Teil auch über Allradantrieb verfügt, oder ob nur eine der drei Achsen angetrieben wird. Leider gibt es dazu noch keine Informationen. Wir meinen aber auf den Bildern erkennen zu können das tatsächlich „beide“ hinteren Achsen angetrieben werden. Und in der Mitte scheint auch ein Differenzial verbaut zu sein. Auf jeden Fall wäre es cool, wenn der kleine Truck im Gelände zeigen könnte, was er so drauf hat.

Wer würde sich so etwas kaufen?

Bei diesem Modell, welches offiziell als Studie auf der Chengdu Motor Show ausgestellt ist, würden wir gerne Mäuschen spielen, um zu erfahren, ob es tatsächlich Serienchancen hat. Es wäre nämlich das ideale Spaßmobil für alle ATV-Fans, denen ihr Gefährt zu wenig straßentauglich ist. Außerdem ist es immer wieder schön zu sehen, welche Ideen die Automobilhersteller haben, um neue Segmente und Konzepte zu kreieren. Falls ihr den Kleinen auch in Euer Herz geschlossen habt, könnt Ihr Euch natürlich die Bildergalerie am Ende des Beitrags ansehen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: autohome.com.cn)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell umgebaute 6×6 Dreiachser? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Wuling Hongguang Mini EV mit drei Achsen auf Anabolika

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