Samstag , 6. März 2021

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Wuling Journey Adventure – chinesisches Campingmobil!

Lesezeit ca. 5 Minuten

Wuling Journey Adventure Tuning Camping 1 Wuling Journey Adventure   chinesisches Campingmobil!

Durch die Corona-Pandemie und den damit verbundenen Beschränkungen sind Wohnmobile und Campingfahrzeuge so beliebt wie noch nie. Mögen sie im Vergleich zu einem komfortablen Hotelzimmer noch so unbequem und eng sein, so ist man doch frei und ungebunden, und außerdem herrscht im Wohnwagen und auf Campingplätzen kein Beherbergungsverbot, so wie es derzeit leider in Hotels der Fall ist. Weltweit hat die Pandemie zugeschlagen, und uns gezeigt, wie anfällig wir doch sind, wenn unerwartete Katastrophen aufziehen. Doch selbst in China geht der Trend zum Wohnmobil, denn wir haben im Netz einen Wuling Journey entdeckt, welcher als „Adventure“-Modell ideal für Expeditionen taugt, und voll ausgerüstet ist, um seinen Insassen auch ein hohes Maß an Schlafkomfort zu bieten.

Pickup mit aufstellbarem Hauptzelt inklusive Vorzelt.

Doch nicht nur der Komfort wird großgeschrieben, sondern auch das Offroad-Styling des Wuling Journey, der mit einem Unterfahrschutz, grobstolligen Geländereifen namens Comforser CF1100 mit den Maßen 215/65 R16, sowie einer Höherlegung glänzt. Dazu gesellen sich schwarze Alufelgen mit sechs Doppelspeichen, die original von Wuling stammen. Als kleines optisches Highlight besitzt der Wuling noch einen stabilen Dachgepäckträger, an dem vier LED-Zusatzscheinwerfer befestigt werden können. Somit glänzt der Wagen auch mit Projektionsleuchten, welche das Manövrieren in unwegsamem Gelände nachts deutlich erleichtern. Um den rustikalen Eindruck des Pickups zu unterstreichen, wurden graue Kunststoffbeplankungen an der Seite und auf den Kotflügeln angebracht, die man heutzutage auch von vielen Crossover-Modellen kennt. Doch kommen wir nun zum Highlight des Wagens, nämlich dem großen, aufstellbaren Zelt, welches zwei Menschen bequem Platz zum Übernachten bietet, und sich auf dem Dach über der Ladefläche befindet. Dieses Zelt ist übrigens 2 Meter lang und 1,5 Meter breit.

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Somit haben auch zwei Erwachsene mit normaler Statur gut darin Platz. Die Ladefläche wurde dafür mit einem Hardtop versehen, lässt sich aber zusätzlich noch öffnen, um Gepäck darauf zu verstauen. Auf der Fahrerseite ist zudem eine sehr praktische Leiter angebracht, die es ermöglicht, problemlos in das Hauptzelt zu klettern, ohne dass man dafür die Ladefläche betreten muss. Um möglichst bequem in den Innenraum des Pickups zu gelangen, sind zusätzlich noch extrem lange Edelstahl-Trittbretter für Front- und Fondpassagiere angebracht. Das Vorzelt eignet sich unserer Meinung nach hervorragend als Chillout-Area, da es einen hervorragenden Schutz vor Hitze und Regen bietet. Einfach einen Tisch und mehrere Stühle darunter stellen, und schon hat man auf Reisen eine bequeme Sitzgelegenheit. Selbst eine Aufbewahrungsbox für Notfallmedikamente, die sich auf der Beifahrerseite befindet, ist an Bord, um ja nichts dem Zufall zu überlassen, wenn es mal auf eine größere Expedition gehen soll.

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Das Cockpit ist modern und fast wie in einem PKW.

Auf den ersten Blick mag die Gestaltung des Interieurs etwas rustikal wirken, jedoch findet man sich schnell zurecht, und es sind auch hilfreiche Komfortfeatures wie eine Klimaanlage oder ein großer Touchscreen für Infotainment– und Navigationssystem an Bord. Es befinden sich auch vier elektrische Fensterheber sowie ein Tempomat und sogar eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung in dem Fahrzeug, das in Sachen Komfort kaum Wünsche offen lässt.

Als Antrieb dient ein 1,5-Liter-Saugbenziner.

Im ersten Moment mag man es kaum glauben, aber das Campingmobil wird von einem enorm schwachbrüstigen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner ohne Turboaufladung aus dem GM-Regal angetrieben, der nur über eine Leistung von 99 PS verfügt, und auch in diversen Baojun-Modellen zum Einsatz kommt. Das maximale Drehmoment des Aggregats beträgt 140 Newtonmeter. Doch Fahrleistungen dürften für expeditionsfreudige Camper wohl eher nebensächlich sein, denn so ein Fahrzeug ist definitiv nicht dafür konzipiert, um auf der Autobahn zu glänzen.

Unser Fazit zum Wuling:

Wuling hat zurzeit einen Lauf, und dieses Fahrzeug beweist uns auch, dass die Firma immer wieder zündende Ideen hat, welche potenzielle Kunden voll überzeugen könnten. Dieser coole Camper könnte wohl auch in Europa überzeugen, und vor allen Dingen abenteuerlustige Camping-Fans anlocken. Solltet ihr Gefallen daran gefunden haben, dann empfehlen wir euch, die Bildergalerie anzuschauen, die wir dem Artikel am Ende beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Wuling Motors

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Wuling Journey Adventure – chinesisches Campingmobil für das große Abenteuer.

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