Samstag , 28. November 2020
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2020 Yenko / SC Stage 2 Chevrolet Camaro mit 1.000 PS lieferbar!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Vom Tuner Specialty Vehicle Engineering (kurz SVE – Tom’s River, New Jersey) haben wir gerade die Information erhalten, dass der brandneue 2020 Yenko / SC Stage 2 Chevrolet Camaro ab sofort auch als Cabrio lieferbar ist. Die Leistungssteigerung ist also nun auch für das Cabrio und für das Coupé erhältlich. Zumindest dann, wenn der 6,2-Liter-LT1-V8 (er wird zum 6,8-Liter-LT1 416 C.I.D.) und die manuelle Handschaltung vorhanden sind. Dem Triebwerk spendiert der Tuner im Zuge des Umbaus einen Kompressor, ein Chiptuning und ein paar weitere Änderungen (4340 Stahlkurbelwelle, geschmiedet Aluminiumkolben, CNC Zylinderkopf, neues
Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen, größeres Drosselklappengehäuse, Fächerkrümmer, Sportkatalysator usw.) und hebt damit die Leistung auf gewaltige 1.000 PS und 1186 NM Drehmoment an.

Yenko-Badges für Haube und Seitenteile

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Die Karosserie und das Interieur erhalten dazu diverse Yenko-Badges, Yenko-Aufkleber für die Seiten und eine spezielle SYC-Haubengrafiken samt SVE Motorhaube mit Powerdome aus Carbon. Auch ein paar Hinweise auf die vierstellige Leistung sind am Camaro dann zu finden. Dazu gibt es das Magnetic Ride Control Fahrwerk, dass in der Yenko Version mit geänderten Buchsen/Federn und Stabilisatoren ausgerüstet wird, es gibt eine Brembo-6-Kolben-Bremse vorn und 4-Kolben-hinten, einen neuen Ölkühler, eine High-Flow-Sportabgasanlage, und ein neues Sperrdifferential mit Differenzialkühler von SVE. Und auch von SVE stammt das nachträglich verbaute 1LE Spoilerwerk mit Frontsplitter und Heckspoiler, dass für mehr Anpressdruck sorgen soll. Dazu gesellt sich noch ein Satz 20 Zoll TORQ THRUST Wheels Alufelgen in Schwarz mit SYC Nabendeckeln und Michelin PS4-Reifen (295/30 ZR20 & 305/30 ZR20) um einen standesgemäßen Kontakt zur Fahrbahn herzustellen.

Schwarz ist Standard – alles andere Sonderausstattung

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Für die Kabine gibt es optionale Recaro Performance Sportschalensitze, alternativ können aber auch die werkseitigen Sitze der SS-Variante auf Specialty Vehicle Engineering Design (bspw. in Schwarz/Weiß) umgerüstet werden. Standardmäßig liefert SVE den YENKO / SC® Stufe II Camaro 2020 übrigens mit schwarzer Lackierung aus, es kann aber auch jederzeit ein komplett neues Lackkleid geordert werden. Geplant sind allerdings nur 25 Fahrzeuge als Cabrio und weitere 25 als Coupe mit fortlaufender Nummerierung und Zertifikat für den zukünftigen Besitzer. Man sollte also schnell sein. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details oder einem eventuellen Stage-3-Kit erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Specialty Vehicle Engineering (SVE)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Specialty Vehicle Engineering (SVE)? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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2020 Yenko Chevrolet Camaro mit 1.000 PS

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