Dienstag , 20. Februar 2024
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Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

Lesezeit 3 Min.

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

Nachdem es in den letzten Tagen den eleganten Audi A7 Sportback, den bösen schwarzen BMW E87 1er und auch einen VW Golf 7 GTI auf Z-Performance ZP6.1 Alu’s zu sehen gab möchten wir Euch heute die concave ZP6.1 Felge an einem weißen BMW M4 F82 Coupé präsentieren. Das Fahrzeug wurde gestern auf der Timeline des Felgenlabels Z-Performance Wheels präsentiert und wir können ihn Euch natürlich nicht vorenthalten. Der M4 bekam die ZP6.1 | Deep Concave Felgen im eleganten Matte Gunmetal in den Dimensionen 9 × 20 Zoll an der Vorderachse sowie üppigen 10,5 × 20 Zoll an der Hinterachse spendiert. Neben dem neuen Radsatz gab es aber auch noch eine Tieferlegung und eine Menge M-Performance Parts aus dem BMW Zubehör.

⚠ Z-Performance ZP6.1 Felgen ⚠

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

Die optionalen Aerodynamikbauteile sind ein Carbon Frontsplitter für den Stoßfänger vorn, Sichtcarbon Lufteinlässe rechts & links im Stoßfänger, Ansätze für die Seitenschweller, eine Spoilerlippe für den Heckdeckel, ein sportlicher Diffusor im Stoßfänger hinten und natürlich die obligatorischen Nieren & Kiemen. Abgesehen vom Aerodynamik-Paket und dem ZP6.1 Radsatz sind uns aber keine weiteren Modifikationen bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir doch noch ein paar Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

(Foto/s: Z-Performance Wheels)

Die Details zu den Änderungen am BMW M4 F82 Coupe:

  • Z-Performance Wheels ZP6.1 | Deep Concave Radsatz (Matte Gunmetal, Dimensionen 9J x 20″ ET20 & RE 10,5J x 20″ ET26)
  • M-Performance Parts Carbon Frontsplitter, Sichtcarbon Lufteinlässe rechts & links, Ansätze für die Seitenschweller, Spoilerlippe für den Heckdeckel, Diffusor im Stoßfänger hinten, Nieren & Kiemen
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Z-Performance Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

TOP – Neuer Audi A5 F5 auf 20 Zoll ZP2.1 Felgen in Bronze

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

Anders – BMW E90 Limo auf Z-Performance ZP.10 Alu’s

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

Z-Performance ZP2.1 Alu’s am GECKO BMW F87 M2 Coupe

Schick – Z-Performance ZP6.1 Felgen am BMW M4 Coupe

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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