Donnerstag , 25. April 2024
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Zurückhaltend – EAS Tuning am BMW M3 F80 mit HRE Alu’s

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner EAS (European Auto Source) hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam wie schon so oft ein BMW M3 F80 in Betracht dem sich der Tuner auch diesmal im bekannten Style der letzten M3’s angenommen hat. Heißt „dezent“ und effektiv was für mich das eigentliche „Tuning“ ausmacht. Es muss kein fettes Widebody-Kit sein das es für den M3 zwar gibt aber irgendwie an einer potenten Familien-Kutsche nichts zu suchen hat. Zumindest meiner Meinung nach! Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte und die sich zum Großteil darauf beschränkt die ab Werk erhältlichen M Performance Parts zu verbauen kommt der F80 M3 nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und wirkt in Verbindung mit den schwarzen HRE P101 Alu’s perfekt abgestimmt. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines M3 ist für den dürfte EAS ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am F80 M3 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die Details zum BMW F80 M3:

  • M Performance Seitenschweller
  • M Performance Heckdiffusor
  • M Performance Sportauspuffanlage
  • M Performance Carbon-Frontsplitter
  • M Performance Frontlippe
  • M Performance Heckspoiler
  • iND Package (Nieren, Kiemen, lackierte Seitenmarkierungen)
  • LCI Rückleuchten
  • HRE P101 Wheels in 19 Zoll (Mattschwarz)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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