Donnerstag , 22. Februar 2024
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Brandneu! Der 2020 Lotus Caravans Off Grid Luxus-Camper!

Lesezeit 4 Min.

Brandneu! Der 2020 Lotus Caravans Off Grid Luxus-Camper!

Darf es eine Nummer luxuriöser sein? Dann ist der 2020 Lotus Caravans Off Grid Luxury-Trailer genau richtig. Vom australischen Hersteller kommt die Möglichkeit den ultimativen Wohn-Komfort in den entlegensten Gegenden der Welt genießen zu dürfen. Und von außen sieht man, dass dem ultrarobusten Aufbau nicht wirklich an wie wir finden. Und was in Down Under funktioniert, dass kann hierzulande nur die ultimative Möglichkeit sein auf alle Eventualitäten vorbereitet zu sein. Denn so professionell durchorganisiert wie hierzulande geht es auf Campingplätzen in Australien ganz sicher nicht zu. Und so werden Wohnwagen in Australien deutlich aufwendiger gebaut wie uns der radikalere 2020 EXP-6 GT Camper als Bruder vom Lotus Caravans Off Grid schon bewiesen hat.

starke Heavy-Duty-Bauweise

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Als Highlight der australischen Caravan-Bauweise gilt das Fahrgestell und die möglichen Extras. Ersteres ist mittels Heavy-Duty-Bauweise besonders robust dank Stahlrahmen und dazu ist der Trailer rundum mit Schutzplatten verstärkt um Beschädigungen zu vermeiden. Das Fahrwerk hat Lotus Caravans auf eine Doppelachse gestellt und mit gezogenen Schwingen und Schraubenfedern bestückt, die insbesondere eine große Fahrstabilität auf schlechten Wegstrecken ermöglichen sollen. Zeitgleich lassen sie aber den nötigen Komfort nicht vermissen. Besonders die Individualisierbarkeit des Lotus Off Grid sticht dabei heraus. Außen gibt es beispielsweise verschiedene Farben, viele Dekoraufkleber und sogar unterschiedliche Eloxierungen für die Riffelblech-Verkleidungen sind bestellbar.

zwischen 7,6 und 9,7 Metern Länge

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Und je nach gewünschter Aufbaulänge gibt es individuelle Raumkonzepte, die sich beispielsweise durch die Platzierung der Nasszelle und die Position der Betten unterscheiden. Und den Lotus Off Grid gibt es sogar in zehn verschiedenen Varianten und fünf verschiedenen Aufbaulängen. Sie reichen von 5,13 bis 7,16 Meter und die generelle Gesamtlänge der Off Grid-Caravans tendiert zwischen 7,6 und 9,7 Metern. An der Aufbaulänge orientiert sich natürlich auch die Ausstattung des Trailers. Der kleinste Off Grid-Caravan bietet zum Beispiel vier Schlafplätze, bei denen sich das Master-Bed quer im Heckbereich befindet und dazu eines oder zwei Einzelbetten im vorderen Bereich. Jeder Hänger hat, ganz nach gewünschter Aufteilung und Länge, einen Waschraum dabei und auch auf einzeln abgetrennte WC- und Duschräume bis hin zu großzügigen Bädern muss man nicht verzichten. Und jeder Trailer hat auch eine üppig dimensionierte Strom- und Wasserversorgung dabei.

starke E-Ausstattung für jedes Modell

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Verbaut sind zwei Tanks mit je 95 Litern Frischwasser und dazu gibt es einen großen Grauwassertank. Weiter versorgen zwei Gasflaschen die Küche und für die nötige Kühlung sorgt ein elektrischer Kompressor. Und selbstverständlich hat man auch das elektrische System an die umfangreiche Ausstattung angepasst. Es kommen drei Solarpanels zu je 170 Watt zum Einsatz die zwei AGM-Aufbau-Batterien mit 120 Ah Kapazität aufladen und auch ein separates Ladegerät für Strom aus der Steckdose ist dabei. Und standesgemäß umfangreich ist auch das optional verfügbare Zubehör. Angefangen von einer hochmodernen Außen-Kühlbox bis hin zum Transportkorb für Feuerholz am Heck ist an alles gedacht. Ein kleiner Wermutstropfen ist allerdings der Preis. Die Lotus Caravans als Topmodell in 9,5 Metern Länge (Off Grid 23) kosten mit üppiger Vollausstattung gut 104.000 Australische Dollar was umgerechnet rund 63.000 Euro sind. Allerdings ist ein ähnliches Exemplar vom Hersteller Trabbert sogar noch teurer.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Vorrei un preventivo

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