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PlugVan: Vom Kastenwagen zum Wohnmobil od. Werkstatt!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Januar 2021 um 07:03 Uhr

PlugVan: Vom Kastenwagen zum Wohnmobil od. Werkstatt!

Ganz ähnlich dem IoCamper als kleines Mobilheim für einen Transporter gibt es nun eine Variante aus Deutschland. Und zwar das PlugVan Campingmodul, dass auch einfach in den Laderaum des Transporters geschoben wird. Somit spart man sich ein teures Wohnmobil und kann direkt auf Camping-Urlaub gehen. Entwickelt hat das Camping-Modul die Berliner Firma PlugVan und es lässt sich ganz einfach innerhalb 5 Minuten in den Laderaum eines Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Crafter & Co. schieben. Präsentiert wurde es schon 2019 auf der Campingmesse CMT in Stuttgart. Und man kann es sogar in einem Mietfahrzeug nutzen. Das eröffnet völlig neue Möglichkeiten und spart Geld.

Hubdach zur Erhöhung der Stehhöhe

PlugVan: Vom Kastenwagen zum Wohnmobil od. Werkstatt!

Schließlich ist ein simpler Kastenwagen deutlich günstiger beim Mieten als ein Wohnmobil. Das PlugVan Modul, dass übrigens ein Hubdach zur Erhöhung der Stehhöhe um 26 cm auf das 2 Meter mitbringt, wird auf einem Rollen-Fahrwerk in den Kastenwagen geschoben und die Wände können je nach Breite vom Basisfahrzeug um bis zu 30 Zentimeter nach außen geschoben werden. Damit kann man jeden Fahrzeug-Laderaum optimal ausfüllen. Der Einsatz für den Transporter misst 2,09 Meter in der Länge was bei einem handelsüblichen Fahrzeug sogar noch Platz für den Transport von einem Motorrad oder mehreren Fahrrädern ermöglicht. Im Modul befindet sich eine Küche mit Kühlschrank, Spüle und Herd und auch ein Ausklapp-Bett ist dabei.

auch eine mobile Werkstatt ist lieferbar

PlugVan: Vom Kastenwagen zum Wohnmobil od. Werkstatt!

Mittels Touchscreen, dass optional mit Sprachsteuerung Amazon Alexa kommt, wird die Klima gesteuert und auch die LED-Beleuchtung sowie die Lüftung. Im Standardmodell integriert sind noch zwei USB-Slots, eine 90 Amperestunden Batterie mit Ladegerät, ein klappbarer Mitteltisch und auch ein 20-Liter-Frischwassertank sowie ein 16-Liter-Abwassertank sind dabei. Und wer nicht Campen möchte, sondern etwas für die tägliche Arbeit sucht, für den hat PlugVan auch etwas. Es gibt nämlich noch ein Modul, mit dem man den Kastenwagen in eine mobile Werkstatt verwandelt. Installation und Abmessungen sind bei diesem Modul identisch. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum PlugVan-System erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

zusammenfassend das PlugVan-Werkstattmodul:

  • lieferbar als Campingmodul und als Werkstattmodul
  • Umbau vom Transporter wie dem Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Renault Master, Nissan NV 400, Ford Transit, Iveco Daily, Hyundai H350 im Handumdrehen zum spezialisierten Auto
  • Modul wird nur in den Laderaum geschoben (nicht fest eingebaut)
  • Modul besitzt ein integriertes Fahrwerk
  • Einbau von einer Person allein umsetzbar
  • Werkzeuge oder andere Hilfsmittel sind nicht nötig
  • keine Änderung am Basisfahrzeug
  • System ist auch für Mietfahrzeuge geeignet
  • Außenmaße Werkstattmodul (Variante ohne Dach)
    – Länge: 2,09 Meter
    – Breite: 1,28 Meter (eingefahren)
    – Breite: 1,88 Meter (ausgefahren)
    – Höhe: 1,70 Meter
    – Höhe mit Stützen: 2,05 Meter (je nach Ladekantenhöhe vom Fahrzeug)
  • Ausstattung vom Werkstattmodul individuell anpassbar
    – übliche Einbauten wählbar
    – Links und rechts Werkbänke, Schranksysteme, Schubladen usw.
  • Durchgang in der Mittel ca. 60 Zentimeter
  • optionale Motorradhalterung, Brotzeit-Tisch, Bett sind installierbar
  • Elektroinstallation zum Laden von Elektrowerkzeugen möglich
  • Werkstattmodul ab 8.890 Euro netto

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Wir wollen jetzt einen Van kaufen und mithilfe von Fahrzeugeinrichtung einen Kastenwagen davon machen. Ich wusste nicht, dass es auch solche Schnellölungen für unsere Idee existieren. So wird den ganzen Umbau schnelle durchgeführt sein. Danke, dass Sie uns darüber informiert haben.

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