Mittwoch , 24. April 2024
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Leichter Teardrop-Camper aus Carbon kommt mit Queensize-Bett!

Lesezeit 3 Min.

Leichter Teardrop-Camper aus Carbon kommt mit Queensize-Bett!

Einen Camping-Anhänger aus Carbon haben wir auch noch nicht gesehen. Um Gewicht zu sparen, ist das natürlich die ideale Möglichkeit. Also Vorhang auf für den Rift Utility Camper mit einer Hülle aus Kohlenstoff. Er wiegt nur schlanke 225 Kilogramm und kann so mit nahezu allen Fahrzeugen mit Anhängerkupplung gezogen werden. Dabei sind die Platzverhältnisse gegenüber einem anderen Camper in dieser Größe nicht schlechter. Immerhin findet eine aufblasbare Queen-Size-Matratze Platz im Trailer, aber natürlich muss man auf Dinge wie eine Toilette verzichten. Allerdings ist auch klar, ein kleiner Trailer wie dieser ist nicht darauf ausgelegt, ein ultra-luxuriöses Campingerlebnis zu bieten, sondern er ist zweckgebunden.

Rift Utility Camper

Der Rift Utility Camper wird mit einem Yeti Power Pack und einem Sub Z Cooler geliefert und Rift hat dazu noch verschiedene Upgrades am Start. Etwa eine kleine Outdoor-Küchenzeile mit Spüle, Kochfeld und Kühlbox und im Inneren können diverse Stauschränke, ein Ventilator, eine abnehmbare Küchenwand, eine Dachluke und ein stärkeres Strom- und Batteriepaket geordert werden. Zudem können im Innenraum ein Stromanschluss, ein Getränkehalter, diverse Aufbewahrungshaken und weitere kleine Details integriert werden. Der Camper kann sogar mit verschiedenen Farb- und Grafikoptionen bestückt werden, schaut in Vollcarbon aber unserer Meinung nach am besten aus. Rift baut den Utility Camper auf einem pulverbeschichteten Aluminiumrahmen auf und verpasst ihm zwei 15-Zoll-Aluminiumräder ohne Achse (Timbren-Aufhängung, 544 kg) und drei Unterstellböcke gehören auch dazu.

Rift Adventure Sport

Leichter Teardrop-Camper aus Carbon kommt mit Queensize-Bett!

Auch eine robustere Version mit der Bezeichnung Rift Adventure Sport (Leergewicht 299 kg) soll es geben. Diese hat einen stärkeren pulverbeschichteten 3 Zoll (ca. 8 cm) Rahmen dabei, eine Nerf-Zugstange und Trittbretter mit Carboneinsätzen. Dazu sind Offroad-Reifen verbaut, es gibt einen Yakima-Sportträger, ein ausziehbares Kochfeld, eine Spüle mit eingebautem Kühlschrank und Kühlbox. Auch hier ist die Queen-Size-Matratze erhältlich. Der Rift Utility Camper startet bei 29.000 US-Dollar, und der Adventure Sport kostet mindestens 39.000 Dollar. Ein Basis Rift Camper soll allerdings schon bei 19.000 US-Dollar beginnen, jedoch ohne Zubehör.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Bildnachweis & Infos: Rift Carbon Camper
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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