Teardrop Camper Trailer „The Boulder“ für Elektrofahrzeuge!

Thomas Wachsmuth 21. September 2022 Camping & Wohnmobil

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. Februar 2023 um 09:55 Uhr

Ein Wohnmobilanhänger als mobile Ladelösung für E-Fahrzeuge? Der Hersteller Colorado Teardrops ist genau dahin unterwegs und präsentiert den „The Boulder„, als einen Teardrop-Prototyp, der speziell für Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Er ist nicht nur aerodynamisch geformt und hochmodern, er hat sogar einen integrierten Akku dabei, um weitestgehend jedes Elektrofahrzeug aufladen zu können. Konkret ist es ein 75-kWh-Batteriesystem im Boden des Anhängers, das laut Colorado Teardrops in der Lage ist, auf Level 3 Niveau das E-Fahrzeug zu laden. Konkret sollen in 10 Minuten etwa 100 Meilen (ca. 161 km) Reichweite zur Verfügung stehen. Die ist allerdings ein Schätzwert. Auf 80 % Kapazität soll ein Stromer übrigens in ca. 80 Minuten geladen sein. Und das Aufladen der Stufe 1 über einen J1772-Anschluss ist ebenfalls möglich. The Boulder lässt sich übrigens, wenn die Anhängerbatterie leer ist, wie jedes andere Elektrofahrzeug aufladen. Im Hinblick auf das Gewicht ist der Trailer mit Aluminiumrahmen und pulverbeschichtetem Stahlrahmen mit ca. 1 Tonne angegeben.

Teardrop Camper Trailer „The Boulder“

Das ist in Ordnung, wenn auch ein gutes Stück schwerer als ein typischer Teardrop-Anhänger. Ziehen kann man den Trailer aber dennoch mit allen handelsüblichen E-Fahrzeugen. In der Kabine gibt es ein Queensize-Bett und zwei kleine Kojen, zum Schlafen für zwei Erwachsene und zwei Kinder. Das Schlafsystem kann zudem in einen Essbereich mit Sitzgelegenheiten und Tisch verwandelt werden.

https://youtu.be/z7XI5cPUdfA

Am Heck verbaut der Hersteller zudem eine Außenküche mit ausklappbaren Regalen und großer Arbeitsplatte. Genügend Stauraum ist unter der Theke verfügbar, die optional ein ausziehbares Regal für eine Kühlbox enthalten kann. Und weiteren Stauraum gibt es in den Aluminiumkotflügeln sowie unter dem Boden. Als Extras kann man Heizung- und Klimaanlage, Propangas, Warmwasser, Sonnenkollektoren und ein Markisensystem ordern. Das Serienprodukt ist mit ca. 55.000 US-Dollar an Kosten allerdings relativ preisintensiv.

speziell für Elektrofahrzeuge entwickeltes Modell / kann Akkus von Elektrofahrzeugen aufladen / 75-Kilowattstunden-Batteriepaket, pulverbeschichteter Stahlrahmen / Trockengewicht 998 Kilogramm / er kann auch ein Haus mit Energie versorgen / Anhänger bietet Platz für bis zu vier Personen / vollständig isolierte Kabine mit Doppelbett und zwei Etagenbetten / Gesamtlänge 195 Zoll (ca. 5 m) / Innenbreite der Kabine 60 Zoll (1,52 m) / Aufbau aus Flugzeugaluminium / Kabine mit Hartholz ausgestattet / mehrere 110-Volt-Steckdosen / Startpreis von 67.000 $ / optionale 2.000-Watt-Klimaanlage, Propangasheizung, Wassertank mit Handpumpe, zwei weitere EV-spezifische Modelle sind aktuell in Planung (Modell Golden mit 125-kWh-Batteriepaket & Modell Denver mit 200 kWh Akku)

https://youtu.be/z7XI5cPUdfA

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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