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Den Fahrzeug-Innenraum richtig lüften in Corona-Zeiten

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. Dezember 2021 um 06:45 Uhr

Den Fahrzeug-Innenraum richtig lüften in Corona-Zeiten

Der Sommer steht vor der Tür und nach monatelangem Lockdown werden dank sinkender Infektionszahlen die Einschränkungen nun Schritt für Schritt aufgehoben. So sind endlich auch wieder Treffen mit Freunden möglich – zumindest im kleinen Kreis und natürlich weiterhin unter Einhaltung der Hygiene- und Abstandsregeln. Doch das mit dem Abstand gestaltet sich vor allem bei gemeinsamen Autofahrten als eher schwierig. Neben dem Tragen einer FFP2-Maske hilft im Fahrzeug vor allem richtiges Lüften – SEAT gibt hilfreiche Tipps, wie man hier am besten vorgehen sollte. Denn die Gefahr einer Infektion lässt sich mit einer Variante besonders effektiv minimieren, wie eine wissenschaftliche Studie herausgefunden hat.

Diagonal sitzen, diagonal Fenster öffnen

Jedes geöffnete Fenster, und sei es auch nur um einen Spalt, nimmt Einfluss auf die Luftströmung und damit auch die Verteilung von Aerosolen oder anderen ausgeatmeten Teilchen in der Luft. Für ihre Untersuchungen haben die vier Autoren von der University of Massachusetts und der Brown University in Providence (beide USA) darum in verschiedenen Szenarien bestimmte Fenster geöffnet und andere geschlossen gelassen, um die jeweiligen Luftbewegungen zu untersuchen. Dabei saßen Fahrer und Beifahrer stets diagonal versetzt, um deren Abstand voneinander größtmöglich zu gestalten. Das Ergebnis der Studie: Ist das Fenster hinter dem Fahrer und das Fenster vor dem Beifahrer geöffnet, während alle anderen geschlossen bleiben, entsteht ein Zirkulationsmuster, das einen großen Teil der Luft aus dem Fahrzeug leitet, ehe sie bei der anderen Person im Fahrzeug ankommt. Das setzt die Ansteckungsgefahr deutlich herab.

Den Fahrzeug-Innenraum richtig lüften in Corona-Zeiten

Öffnet der Fahrer zusätzlich sein Fenster, ergibt sich in der Simulation ebenfalls eine Situation, bei der die Verteilung potenzieller Viren unwahrscheinlicher wird. Dieses und ein weiteres Szenario mit gar vier geöffneten Fenstern stufen die Wissenschaftler allerdings als nicht realitätsnah ein, da es – vor allem bei höheren Geschwindigkeiten oder niedrigeren Außentemperaturen – innen ziemlich ungemütlich wird. Die Empfehlung lautet also: diagonal lüften, diagonal Fenster öffnen.

Keine Studie ohne Annahmen

Für die Studie trafen die Wissenschaftler einige Annahmen und nahmen Standardisierungen vor. So wurden Fahrer und Passagier auf der Rückbank von zylindrischen Körpern repräsentiert und eine Fahrt bei 50 Meilen pro Stunde (rund 80 km/h), mit einer entsprechenden Luftströmung im Stand simuliert. Die Autoren weisen in ihrer Studie darauf hin, dass die gefahrene Geschwindigkeit maßgeblich Einfluss auf die Luftströmungen im Fahrzeuginnenraum nehmen kann.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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