Freitag , 25. Mai 2018

1.250PS am Rad im Audi R8 V10 Bi-Turbo von Underground Racing

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Leistungssteigerungen an Fahrzeugen aus der Fahrzeugkategorie Lamborghini oder auch Audi kennen wir vom Team rund um Underground Racing ja bereits. Auch ist es nichts neues das ein von UR getuntes Fahrzeug locker 1.000PS vorweisen kann und somit deutlich mehr als ein Fahrzeug mit einem gewöhnlichen „Chiptuning„! Zwar wird an den Underground Racing Fahrzeugen auch eine neue Software verbaut aber diese ist wohl die simpelste Änderung neben teils komplett eigen entwickelten Abgasanlagen, Turboladern oder Zylinderköpfen. Ganz aktuell hat der Tuner auf seiner Website ein neues Fahrzeug mit einem Motor-Tuning vorgestellt. Erwischt hat es diesmal einen Audi R8 V10 5.2 FSI der nach der Modifizierung mit brutalen 1.250PS am Rad (entspricht ca. 1.500PS Motorleistung) aufwarten kann und definitiv für seltsame und verwunderte Blicke bei Fahrern des gleichen Typs jedoch, mit Serienleistung von 525PS und auch locker vom R8+ Modell mit immerhin 550PS sorgen dürfte. Mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat das Unternehmen zwar nicht gepostet aber das reicht in dem Falle ja auch aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 800PS Audi R8 Bi-Turbo oder auch einen Bi-Turbo Lamborghini Huracan LP610-4 von Underground Racing sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner’s!

(Foto/s: Underground Racing)

Was findest du den?
Video: Brüllender "Rampage" Widebody Chevrolet Camaro

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Bi-Turbo Umbau
  • Stage 3-Setup
  • komplett neu eingebauter Motor
  • ca. 1150PS am Rad auf 93 Oktan
  • mit Rennbenzin Rengas (MS109) über 1250PS am Rad
  • Billet-Helix Getriebe
  • Stage 2 Keramik Kupplung
  • JRR MoTeC M1 ECU Software (PNP custom MoTeC)
  • 2 Jahre und 24.000 Meile Garantie
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Sportauspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

tuningblog.eu shop 2018 1.250PS am Rad im Audi R8 V10 Bi Turbo von Underground Racing

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