Freitag , 29. März 2024
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22 Zoll ADV5.2 Alufelgen am Mercedes S63 AMG W222

Lesezeit 2 Min.

Ist man auf der Suche nach neuen Alufelgen für sein Fahrzeug und legt dabei das Hauptaugenmerk auf Qualität und Design so führt eigentlich kaum ein Weg am Felgenhersteller ADV.1 Wheels vorbei. Um Euch das auch praktisch vor Augen zu führen haben wir eine von ADV.1 Wheels modifizierte Mercedes S63 AMG W222 S-Klasse gefunden die einen 22 Zoll ADV5.2 Radsatz trägt. Die Bilder wurden erst kürzlich auf der Website des Unternehmens veröffentlicht und wir sind der Meinung das wir sie Euch unbedingt zeigen sollten. Neben den optisch wirklich gut passenden Felgen hat die S-Klasse noch einige andere Änderungen erhalten die uns aber nur aufgrund der Bilder bekannt sind, technisch verlässliche Informationen liegen uns aktuell leider noch nicht vor. Egal, das Hauptaugenmerk des Wagens liegt ganz klar auf dem bereits genannten 22 Zoll Radsatz der im Vergleich zu den Serienfelgen eine absolute Bereicherung für das Auto ist und dem Fahrzeug sofort einen dynamischeren Auftritt verpasst. Wir haben uns den Wagen noch etwas genauer angeschaut und ein paar Vergleiche mit der Serienversion gezogen und konnten wie gesagt die eine oder andere Änderung feststellen. Das was wir direkt vom Unternehmen erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten zur Verfügung. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses Mercedes S-Coupe auf 22 Zoll ADV.1 Wheels oder auch einen Mercedes AMG GTS auf 21 Zoll ADV5.0 Track Spec CS sehen möchtet klickt einfach beim Foto-Hinweis (unter dem Bild) auf den Namen des Tuners!

(Foto/s: ADV.1 Wheels)

Das sind die Details zum Mercedes S63 AMG W222:

  • ADV5.2 Track Spec CS Series (50 / 50 Exposed Hardware, Finish Disc: Matte Gunmetal, Finish Lip: Polished Matte Gunmetal, 22×9.5 | 22×11)
  • mattgraue Folierung
  • gelbe Bremssättel
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • verspiegelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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